Ropa je jednou ze základních surovin používaných v globální ekonomice. Těží se ve velkém jak na souši, tak ve vodách moří a oceánů. I přes technologický pokrok dochází k poruchám, které mají katastrofální dopad na životní prostředí. Jak takové katastrofy vypadají a jak můžeme s jejich následky bojovat?
Černé zlato
Ropa je často označována jako černé zlato . Je to jedna z nejdůležitějších surovin na Zemi. Odhaduje se, že pokrývá 36 %celosvětové poptávky po primární energii (tj. energii získané přímo z přírodních zdrojů) . Ropa je také základní surovinou v rafinérském průmyslu, používá se k výrobě paliv, jako je benzín. Je také jedním ze základních zdrojů příjmů mnoha zemí, včetně Saúdské Arábie, Spojených arabských emirátů, Kataru nebo Venezuely. Ropa je také jednou z hlavních surovin ve výrobních procesech takového zboží, jako jsou: plasty, motorová nafta nebo topné oleje. Produkty vzniklé jako výsledek destilačních, rafinačních a ethoxylačních procesů se používají k výrobě např. povrchově aktivních látek . Fungování mnoha průmyslových odvětví je těžké si představit bez širokého spektra využití ropy.
Vážné nebezpečí
Těžba ropy však přináší i určitá rizika. Je toxický a může způsobit vážné poškození životního prostředí. Zvláště nebezpečné jsou úniky z vrtných plošin . Jak s úniky, tak s poruchami samotnými může být velmi obtížné bojovat. Souvisí to s hloubkou vrtů (sahající od několika desítek do více než 1000 metrů pod vodou) a také se snadností a rychlostí šíření ropy na vodní hladině. Největší katastrofou v historii související s únikem ropy byl výbuch vrtné plošiny Deepwater Horizon v dubnu 2010. V důsledku exploze se do vod Mexického zálivu dostalo přes 750 milionů litrů ropy. Odhaduje se, že únik zabil cca. 82 tisíc ptáků 102 různých druhů, přes 6 tisíc mořských želv, téměř 26 tisíc mořských savců a nespočet menších organismů, jako jsou ryby, korýši a korály. Nehody tankerů přepravujících ropu, benzín nebo jiné látky nebezpečné pro životní prostředí jsou stejně smrtelné jako katastrofy na vrtných plošinách. Nehoda mezi Atlantic Empress a Aegan Captain u pobřeží Tobaga v červenci 1979 je považována za největší katastrofu tankeru v historii. V důsledku toho bylo vylito téměř 350 milionů litrů ropy a atlantická císařovna se potopila.
Těžký boj
Uvedené příklady ukazují, že úniky ropy představují vážnou hrozbu pro životní prostředí a zmírnění jejich následků je velmi obtížné. V případě katastrofy v Mexickém zálivu byly v boji s probíhající katastrofou použity různé metody. K zamezení úniku byly mimo jiné použity kovové kopule. Byly také učiněny pokusy přečerpat ropu na jiné plošiny a tankery. Kromě toho se nepodařilo zastavit únik a utěsnit potrubí odpadem speciálně připraveným pro tento účel. A co víc, byly použity chemikálie zaměřené na neutralizaci ropy. Tato metoda je v současnosti považována za jeden z nejúčinnějších způsobů boje proti únikům mořské ropy. Jako výrobce různých produktů pro rafinérský průmysl má PCC Group v portfoliu i různé látky usnadňující boj s úniky nebezpečných chemikálií. Např. EXOdis OS6 je alkalická směs povrchově aktivních látek, která má za úkol zmírňovat znečištění vody způsobené úniky ropy a dalších látek. Účinně rozptyluje skvrny od ropných derivátů, má snížený bod tuhnutí a dobře se rozpouští ve vodě. Dále jej lze použít jako čisticí a odmašťovací prostředek v lodním průmyslu. Více informací o tomto produktu lze nalézt na Produktovém portálu, kde je k dispozici celá řada produktů a chemických přípravků PCC Group. Reference: http://2dox.pl/atlantic-empress-aegean-captain/ https://www.biologicaldiversity.org/programs/public_lands/energy/dirty_energy_development/oil_and_gas/gulf_oil_spill/a_deadly_toll.html http://www.aknet .biz.pl/pn/01_07_pl.pdf https://oceanservice.noaa.gov/facts/oilimpacts.html http://large.stanford.edu/courses/2010/ph240/riley2/docs/EIA-0484-2010 .pdf