장거리 운송, 특히 국제 및 대륙간 운송의 표준은 공급망을 최적화하여 물류 서비스 비용을 위해 노력하는 것입니다. TSL 회사가 서비스 제공을 현대 비즈니스의 요구에 맞게 조정하는 데 도움이되는 솔루션은 다양한 운송 수단, 특히 철도를 사용하는 복합 운송 입니다. 두 지점의 조합은 시간에서 공급망을 최적화하고 장거리 차량 운송에 대한 대안 대안입니다. Intermodal에는 많은 장점이 있습니다. 그러나 사려 깊은 사려 깊은 조직이 필요합니다. 아래에서는 복합 운송의 가장 중요한 이점과 서비스를 제공하는 회사가 직면 한 주요 과제에 대해 설명합니다.
복합 운송 인프라
복합 운송 의 개발은 사용 가능한 인프라에 크게 좌우됩니다. 다음과 같이 다차원 적으로 이해해야합니다.
- 도로망,
- 복합 열차를위한 철도 인프라,
- 환적 터미널의 수와 용량,
- 해상 및 내륙 수로 연결의 빈도,이 경로를 환적 및 운송을 수행하는 데 필요한 시설.
복합 운송 조직은 운송 계획자가 사용 가능한 통신 수단과 채널을 최대한 활용해야하는 복잡한 사업입니다. 인프라가 적절한 예를 들어 자동차, 기차 및 선박을 사용하여 환승 경로를 계획하는 것이 불가능합니다. TSL 부문에서 큰 회사가 차량의 사용을 가장 많이 사용하는 것이 가능한 많은 이점을 창출하는 방식으로 복합 운송을 조직하기위한 시설 개발에 투자하고있는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
혼합 운송의 주요 이점
한 공급망 최적화를 제외하고 운송에는 어떤 다른 이점이 있습니까? 주요 이점 중 하나는 CO 2 배출량을 통해 도로 구간이 가능한 한 짧도록 운송을 계획하는 환경 오염을 줄이는 것입니다. 운송 모델을 공급망의 요구에 맞게 조정 생산 각 방법의 장점은 이점으로 변환되어 운송을 지속 가능하게 만들어 그 장점은 가장 유연하고 시장 지향적 인 운송 수단 중 하나가됩니다. 성공의 열쇠는 매일의 규칙적인 철도 연결로 거리 밀집된 물품 네트워크로, 짧은에서 컨테이너와 보관 장소를 분리합니다. 기능이있는 포워더는 각 운송 지점의 잠재력을 최대한 강화할 수있는 운송 경로를 계획 할 수 있습니다.
상품의 복합 운송-주요 과제
인상적인 이점 외에도 복합 운송은 다른 어떤 것과 달리 많은 도전에 직면 한 산업입니다. 이것은 주로 단일 운송 서비스의 구현에 다른 운송 모드의 참여와 동시에 극도로 동적으로 성장하는 데 전념 할 장관급 구조 내의 참조 단위가 부족하기 때문입니다. 징계. 이는 복합 운송은 또는 철도 운송이되는 도로 및 철도 운송이며, 이는 그 특성과 기능에 상당한 차이를 분명히해야합니다. 운송의 적절한 동기화에 따라 거기뿐 아니라 공급망 운영의 품질을 결정하는 중요한 요소는 항구 또는 터미널에서 환적하는 그리고 전체 운송 경로를 상품의 보안을 보장하는 것입니다. HSS 씰로 고정 된 컨테이너는 우수한 운송 장치로 안전하고 수있는 서비스를 제공하며 대부분의화물 안전을 보장합니다. 현대적인 경계가 있고 모니터링되고 작동하는 24/7 터미널 이이 그림을 완성하고 플랫폼, 철도 창고 및 자동차에 대한 모니터링 및 위치와 시스템이 손상 될 수 있습니다. 상품에. 그리고 장벽에 대한 부분에서 우리는 장점을 가지고 있고 업계가 모든 장벽을 자산으로 바꾸려고 노력하고 여전히 할 일이 있습니다. 통합 운송 문서와 시장 / 적재 자 및 수취인 CMR이 운송 경로와 통합 복합 목록을 반영하지 않는 문서로 인정하는 것이 경우에 가치가 있습니다. 복합 운송의 특수성 분야에서 시장에 대한이 이니셔티브 및 교육을 지원하는 입법자; 복합 터미널과 유통 및 통합 센터의 개발을 지원하기 위해 통합 센터 인 토지 이용 계획은 현재 개발되고 현재 소외된 운송 지역의 편리한 서비스를 가능하게합니다.
요약하면 복합 운송의 주요 과제는 다음과 부문입니다.
- 입법 구조에서 산업 대표
- 복합 운송의 특수성에 대한 잘 작동 장기적인 지식과 이해를 기반으로 한 산업의 지속 가능한 발전을위한 일관되고 정책
- 현명하고 강화 된, 가장 중요한 운송 통로가 포함 된 물류 및 유통 시설에 대한 투자
- 운영자에게 발송되는 운송 업체, 관심 수준에서 공식적으로 작동하는 문서로 인정되는 복합 편지 …
- 공급망 조직의 효율성과 지역의 접근성을 개선하기위한 이니셔티브 지원
요약
복합 운송은 회사에 많은 유형의 이점을 제공하지만 운영을 구성 비용 절감, 경험 및 적절한 인프라가 필요합니다. TSL 산업에서 활동을 이래 (15 년) PCC Intermodal SA는 복합 운송 부문의 개발에 주력해 왔으며 그 결과 현재 폴란드, 유럽 및 전 세계의 모든 전략적 방향에서 복합 운송을 조직 할 수있는 가능성이 있습니다. . 수년간의 경험과 수천 건의 운송 작업을 통해 우리는 복합 운송 시장에서 최고 품질의 서비스를 강조하면서 리더의 지위를 개발할 수 있습니다.
- Europejska Komisja Gospodarcza, Eurostat, Międzynarodowe Forum Transportu: Ilustrowany słownik statystyk transportu. s. 166
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