Kelebihan pengangkutan kereta api

Dalam artikel ini, kita melihat kelebihan utama pengangkutan rel, memfokuskan pada jenisnya, kesannya terhadap ekonomi negara dan peranan pengangkutan rel dalam pengangkutan antara mod yang semakin popular. Selamat membaca!

Apakah pengangkutan kereta api?

Cara terbaik untuk memulakan teks tentang kelebihan kereta api adalah dengan memulakan dengan cara pengangkutan ini sebenarnya. Di sebelah pengangkutan jalan raya, kereta api adalah salah satu daripada dua mod pengangkutan darat utama. Bahagian tradisional berjalan di sepanjang paksi penumpang – kargo. Dalam kedua-dua kes, pengangkutan dijalankan menggunakan stok rolling yang terdiri daripada lokomotif dan gerabak yang disesuaikan untuk membawa orang atau kargo. Pengangkutan yang cekap melalui kereta api juga memerlukan infrastruktur yang sesuai. Ini termasuk bukan sahaja trek dan elemen daya tarikan, tetapi juga semua jenis bangunan, struktur dan peralatan teknikal yang diuruskan oleh pelbagai syarikat dan pengendali kereta api awam dan swasta.

Jenis pengangkutan kereta api

Pembahagian mudah kepada pengangkutan penumpang dan barang, sudah tentu, tidak semua yang perlu diketahui tentang jenis pengangkutan rel. Berkenaan dengan pengangkutan barang, yang merupakan isu utama yang ditangani dalam artikel ini, perbezaan mesti dibuat antara:

• muatan gerabak penuh,
• pengangkutan kontena,
• pengangkutan berkumpulan.

Pengangkutan gerabak penuh

Jenis pertama pengangkutan rel, sering dirujuk sebagai konvensional, melibatkan pengangkutan kargo secara pukal, dalam gerabak barang khas, kereta kebal atau kapal tangki. Apakah yang dibawa oleh pengangkutan gerabak penuh? Ia paling kerap digunakan untuk mengangkut bahan pukal dan cecair seperti arang batu, keluli, bijirin, bahan api dan cecair, bijih dan produk kimia. Berapa banyak kargo yang boleh disimpan oleh gerabak pengangkutan standard? Kapasitinya ialah 100 m ³ , yang membolehkan ia membawa antara 50 dan 60 tan, lebih dua kali ganda daripada yang boleh diangkut dengan lori.

Pengangkutan kontena

Jenis pengangkutan kereta api kedua ialah pengangkutan kontena, yang dijalankan bukan dengan gerabak tetapi dengan kontena yang diletakkan di atas platform terbuka. Pilihan unit pemuatan jenis ini adalah berdasarkan fakta bahawa ia boleh diangkut di sepanjang laluan dengan cara pengangkutan yang berbeza, contohnya kereta api, lori dan kapal. Jenis pengangkutan ini telah dikenali sebagai pengangkutan antara mod, yang akan diterangkan kemudian dalam teks ini.

Pengangkutan berkumpulan

Kategori terakhir pengangkutan rel yang mesti dinyatakan ialah pengangkutan kumpulan, yang digunakan untuk membawa muatan volum kecil. Konsainan kecil diangkut secara kolektif antara terminal rel, yang jauh lebih menjimatkan kos daripada mengangkutnya melalui udara dan sehingga dua kali lebih cepat daripada penghantaran melalui laut. Harga untuk pengangkutan biasanya ditentukan oleh dimensi dan berat konsainan.

Peranan pengangkutan rel dalam pengangkutan antara mod

Pengangkutan kontena, iaitu salah satu jenis pengangkutan rel, biasanya digunakan dalam perkapalan antara mod, sering disebut sebagai pengangkutan gabungan atau multimodal . Bentuk perkhidmatan pengangkutan ini sangat menjimatkan kos dan mengurangkan kesan alam sekitar pengangkutan jalan raya. Pengangkutan antara mod melibatkan penggunaan kaedah yang berbeza untuk membawa kargo di sepanjang laluan menggunakan hanya satu unit pemuatan – kontena. Akibatnya, tidak perlu memuat semula barang beberapa kali apabila menukar mod pengangkutan. Contoh pengangkutan antara mod menggunakan kereta api ialah apabila kontena dengan barang dihantar ke pelabuhan melalui laut dan kemudian dengan kereta api ke gudang di tengah negara. Dari situ, kargo diangkut dengan lori ke tempat pengumpulan terakhir. Bekas muatan yang sama digunakan untuk keseluruhan laluan, yang mengurangkan masa dan kos perkhidmatan dengan ketara.

Apakah kelebihan utama pengangkutan rel?

Anda sudah tahu tentang pengangkutan rel dan jenis asasnya. Sudah tiba masanya untuk meneroka kelebihan utama pengangkutan rel. Ini tidak dinafikan termasuk:

• kelajuan pengangkutan – tidak seperti pengangkutan jalan raya, pengangkutan rel tidak tertakluk kepada kesesakan lalu lintas, dan pemberhentian perkhidmatan kereta api hanya berlaku sekiranya berlaku kerosakan kereta api atau infrastruktur. Perlu juga diperhatikan bahawa di banyak bahagian dunia keadaan infrastruktur membolehkan kereta api barang mencapai kelajuan tinggi,
• kemungkinan mengangkut barang besar – kereta api adalah penyelesaian yang sempurna apabila ia datang untuk mengangkut barang besar. Gerabak standard mempunyai kapasiti muatan yang jauh lebih tinggi daripada treler lori, dengan kelebihan tambahan kereta api boleh menggunakan platform terbuka,
• ekologi – pada masa mengurangkan pelepasan gas rumah hijau merupakan salah satu cabaran paling penting bagi industri, memilih bentuk pengangkutan yang mesra alam merupakan satu lagi hujah penting untuk mengurangkan pengangkutan jalan yang memihak kepada pengangkutan rel,
• standard keselamatan yang tinggi – dari segi bilangan kemalangan dan kekerapan jenayah (pecah masuk, kecurian, vandalisme), kereta api adalah salah satu cara pengangkutan yang paling selamat.

Kelebihan penting lain pengangkutan rel termasuk:

• kos yang lebih rendah berbanding pengangkutan udara,
• bebas daripada harga bahan api, rangkaian jalan raya dan sekatan lalu lintas untuk lori,
• kemungkinan perkhidmatan komprehensif dengan pelepasan kastam,
• penghantaran lebih cepat dan keselamatan kargo yang lebih tinggi berbanding pengangkutan laut,
• kemungkinan menggunakan rel untuk pengangkutan antara mod,
• pelbagai aplikasi untuk pengangkutan pelbagai barangan,
• infrastruktur dan rangkaian sambungan kereta api yang dibangunkan dengan baik, terutamanya di barat Poland.

Pengangkutan kereta api di Poland – kepentingan dan pengaruh ke atas ekonomi

Walaupun rangkaian jalan raya yang semakin meluas dan pembangunan pengangkutan jalan raya, pengangkutan rel terus memainkan peranan yang amat penting dalam ekonomi negara. Menurut Eurostat, pada 2019, pengangkutan kereta api di Poland menyumbang 11 %daripada semua penghantaran eksport, yang diterjemahkan kepada pengangkutan 17,000,000 tan kargo eksport. Tiga negara ialah destinasi utama untuk 70 %daripada semua eksport kereta api dari Poland: Jerman, Austria dan Republik Czech. Coke dan bahan kimia paling kerap diangkut ke jiran barat kami, keluli dan arang batu ke Republik Czech dan arang batu dan kok ke Austria. Contoh penggunaan pengangkutan rel yang berjaya untuk pengangkutan antara mod ialah PCC Intermodal, sebuah syarikat milik Kumpulan PCC.

Berapakah kos pengangkutan kereta api?

Tidak dinafikan, salah satu kelebihan pengangkutan rel yang paling penting ialah kosnya. Keupayaan untuk mengangkut sehingga beberapa ratus tan barang dalam satu kereta api menjadikan penghantaran jenis ini juga menarik dari sudut kewangan. Kos setiap kilometer kereta api menjadi lebih rendah apabila lebih banyak kargo yang anda pilih untuk diangkut. Walau bagaimanapun, senarai harga perkhidmatan individu boleh berbeza-beza. Pelanggan tetap biasanya boleh mengharapkan keadaan kerjasama yang lebih menarik, jadi ia sentiasa berbaloi untuk membandingkan kos untuk mengangkut muatan yang serupa dengan kereta api berbanding dengan lori.

Adakah pengangkutan kereta api berbaloi untuk dipilih?

Mengambil kira banyak kelebihan pengangkutan kereta api berbanding jenis penghantaran barang yang lain, ia sememangnya patut dipertimbangkan sebagai alternatif kepada pengangkutan kereta. Pengangkutan kereta api menawarkan cara untuk berdikari daripada kenaikan harga bahan api, lebuh raya yang sesak, asap dan kos tambahan yang berkaitan dengan pengangkutan jalan raya. Ia juga merupakan bentuk penghantaran yang selamat dan cekap, yang dipilih oleh syarikat dalam banyak bidang ekonomi.