De juiste motorolie kiezen voor uw auto

Olie – de primaire vloeistof in een auto

Motorolie is verantwoordelijk voor het verminderen van de wrijving tussen de bewegende delen, en zonder deze olie zou de motor niet goed kunnen lopen. Als we een motor zonder motorolie zouden starten, zouden de zuigerveren en lagerschalen snel kapot gaan. Nu we weten dat de motor olie nodig heeft, is een andere vraag: welke? De markt biedt verschillende soorten olie aan, elk met hun karakteristieke codes. In onderstaande tekst proberen we je te begeleiden bij het kiezen van de juiste olie.

Basisolie – de basis van goede olie

Als we het over olie hebben, verdelen we het meestal in drie soorten: mineraal, semi-synthetisch en synthetisch . Wat zijn de criteria voor elke groep? Tot welke van deze drie groepen een olie behoort, hangt af van de samenstelling, namelijk waaruit het is vervaardigd. Basisolie is heldere olie vóór de toevoeging van andere ingrediënten. In totaal zijn er 5 basisoliën te onderscheiden:

• Groep 1 – basisolie met minder dan 90%verzadigde vetzuren. Het wordt geproduceerd door raffinage met oplosmiddelen (de goedkoopste raffinagemethode), wat de lage prijs verklaart. De viscositeitsindex ligt tussen 80 en 120,
• Groep 2 – in deze groep is het verzadigde gehalte van de basisolie meer dan 90%, en omvat een andere productiemethode – hydrokraken. Het wordt steeds vaker gebruikt omdat de prijs slechts iets hoger is dan groep 1 basisolie, terwijl het betere eigenschappen heeft. De viscositeitsindex van de groep ligt tussen 80 en 120,
• Groep 3 – basisoliën in deze groep bevatten ook meer dan 90%verzadigde vetzuren, maar hun viscositeit is hoger dan 120. Deze worden meerdere keren herhaald aan hydrokraken om een nog helderdere basisolie te verkrijgen.
• Groep 4 – basisoliën in deze groep worden poly-alfa-olefinen (PAO) genoemd. Dit zijn synthetische oliën die worden geproduceerd door het proces van synthese. Producten die tot deze groep behoren, vertonen veel betere eigenschappen dan de vorige, maar zijn duurder,
• Groep 5 – deze groep bevat basisoliën die niet tot de andere vier groepen behoren, namelijk siliconen, fosfaatesters, polyalkyleenglycolen enz. Basisoliën in deze groep worden soms gemengd met andere basisoliën om de gewenste eigenschappen te verkrijgen, bijv. verlenging van de olieverversingsintervallen.

Kortom, we kunnen aannemen dat hoe hoger de olieviscositeit, hoe beter deze is. Dit is niet altijd het resultaat van de basisolie zelf, maar ook van de additieven. Toch is over het algemeen een viscositeitsindex van meer dan 130 een kenmerk van oliën van hoge kwaliteit, terwijl oliën met een viscositeit van meer dan 150 van zeer hoge kwaliteit zijn.

Mysterieuze verpakking

De verpakking die voor motoroliën wordt gebruikt, heeft meestal codemarkeringen zoals 0W30, 5W40, 10W50 of 15W60. Sommige mensen beweren dat 0Wxx synthetische oliën betekent, 5Wxx en 10Wxx semi-synthetische oliën, terwijl 15Wxx minerale oliën zijn. Dit is niet waar omdat we nu alle soorten olie in een synthetische variant kunnen vinden. Of de olie synthetisch, semi-synthetisch of mineraal is, wordt bepaald door de basisolie. Basisoliën uit groep 1-3 zijn minerale oliën, 4 en 5 zijn synthetisch, terwijl semi-synthetische oliën een combinatie van beide zijn. Wat betekenen de individuele nummers op de pakketcodes?

• De cijfers voor de "W" , meestal 0, 5, 10 of 15, beschrijven de viscositeit bij lage temperaturen. Hoe lager het getal, hoe lager de temperatuur waarbij het kan worden gebruikt.
• De cijfers na de "W" , meestal 30, 40, 50 of 60, beschrijven de viscositeit bij hoge temperaturen . Hoe hoger het getal, hoe hoger de maximale omgevingstemperatuur waarbij de olie kan worden gebruikt.

Dit betekent dat een 15W50 synthetische olie betere smeereigenschappen heeft bij hogere temperaturen en door zijn viscositeit beter warmte afvoert dan een 0W30 synthetische olie. Het zou echter niet geschikt zijn voor gebruik bij lage temperaturen. De codes voor de juiste olie voor specifieke motoren worden meestal door de fabrikant verstrekt, hetzij op de olievuldop of in de gebruikershandleiding. Nieuwe motoren hebben over het algemeen 0W30- of 5W30-oliën nodig.

Moeilijke keuze

Hoe moet je een olie kiezen? Voor nieuwe auto’s moet de olie synthetisch zijn en dezelfde parameters hebben als de fabrikant voor ogen heeft. Passende toevoegingen zijn ook belangrijk. Het is de moeite waard om te controleren of de olie een hoog zinkgehalte heeft om de eigenschappen te verbeteren en slijtage van de bewegende delen te beperken. Motoren ouder dan tien jaar werken met synthetische, semi-synthetische en minerale olie. Voordat u de olie van een oudere motor ververst, is het raadzaam om ook de staat ervan te controleren. Mocht dit niet naar tevredenheid zijn dan kunt u het beste kiezen voor wasmiddelvrije olie, anders kan het olieverbruik toenemen. Het selecteren van de olie is een belangrijk aspect van auto-onderhoud, omdat het een van de factoren is die bepaalt hoe lang uw motor in optimale staat blijft. De PCC Group biedt een breed scala aan producten voor fabrikanten van motorolie en smeermiddelen – van basisoliën tot additieven die de smering verbeteren .