Sluit je ogen en stel je een vliegtuig voor. Is het wit geschilderd? De meeste vliegtuigen zijn dat wel, maar heb je je ooit afgevraagd waarom? Veel objecten of voertuigen krijgen een bepaalde kleur. Heeft het enige betekenis? Lees meer in het onderstaande artikel.
Kleur – visueel effect of verborgen betekenis?
Wit voert de boventoon onder de zomerkleding. Mensen kiezen eerder voor deze kleur op zonnige dagen vanwege het vermogen om zonlicht te reflecteren. Ter vergelijking: donkere kleuren absorberen licht, dus in de zomer voelen we ons veel warmer in zwarte kleding. Dit is ook de reden waarom fabrikanten vliegtuigen wit schilderen. Dit voorkomt dat ze opwarmen. De kleur wit heeft tevens een beschermende functie tegen schadelijke zonnestraling. Bovendien vliegen vogels niet zo vaak in witte vlakken als in die met een donkerdere kleur. Om dezelfde reden kiezen scheepsbouwers ook voor wit. De witte romp absorbeert slechts 20 procent van de zonnestraling, wat de koelsystemen enorm ontlast en de hoeveelheid gegenereerde warmte helpt verminderen. Metalen rompen worden bovendien blootgesteld aan corrosie. Om deze reden wordt bij grote schepen, zoals tankers, een specifieke verf gebruikt, echter niet wit maar koper. Het onderste deel van de romp wordt vaak in deze kleur geverfd om roestvlekken te verbergen die ontstaan door contact met zeewater. De zwarte verf op het bovenste deel van de tanker speelt een vergelijkbare rol: het maskeert olievlekken. Rood daarentegen is de standaardkleur geworden voor brandweerwagens, verkeerslichten of verkeersborden. Wetenschappers meten hoe snel kleur onze ogen bereikt in golflengten. Hoe langer de golflengte, hoe eerder we het zien. Rood heeft de langste golflengte, dus onze hersenen registreren dit als eerste. Hierdoor onderscheidt een rode brandweerwagen zich meteen van andere voertuigen. Dit zijn slechts enkele voorbeelden die bewijzen dat kleur niet alleen om het visuele aspect gaat, maar ook voor een aantal andere toepassingen. De wereld van kleuren heeft een enorme kracht. Het heeft vaak invloed op ons gedrag, emoties en associaties.
Bepaling van kleurstoffen en pigmenten
Kleurstoffen kunnen op twee verschillende manieren worden geclassificeerd: op basis van hun chemische structuur of op basis van de wijze van aanbrengen. De belangrijkste database voor kleurstoffen en pigmenten is de Colour Index International, uitgegeven door de Society of Dyers and Colourists. Elke kleurstof, evenals elk pigment, heeft een unieke naam (CI Generic Name) en een nummer (CI No.) dat de chronologische volgorde weerspiegelt waarin de kleurstoffen op de markt zijn gebracht. De kleurindex geeft per kleurstof en pigment nuttige informatie over de applicatiemethode en houdbaarheid. Het vermeldt ook de bedrijven die elk van de producten vervaardigen, samen met handelsnamen en chemische samenstellingen, indien bekendgemaakt door de fabrikant.
Titaanwit – wat schuilt er achter deze naam?
Het pigment dat bekend staat als titaniumwit is de belangrijkste industriële toepassing van titanium. Het wordt gekenmerkt door een hoge dekkingsgraad en een sterk witmakend effect. Vanwege de hoge lichtreflectie wordt het gebruikt als additief in verven die bedoeld zijn voor oppervlakken die worden blootgesteld aan overmatige hitte. Bovendien is titaandioxide onschadelijk voor het milieu. Het vermogen om ultraviolette straling te absorberen is ook een belangrijk voordeel, omdat het de duurzaamheid van de producten waarin het zit, vergroot. Naast de verf- en coatingindustrie wordt het ook gebruikt in de metallurgie, de textielindustrie en bij de productie van rubber, cosmetica en voedingsmiddelen. Een belangrijke grondstof voor de productie van dit pigment is natronloog , evenals de waterige oplossing ervan – natronloog .
Natriumhydroxide – een stof met een breed scala aan toepassingen
De vaste vorm van natriumhydroxide wordt bijtende soda genoemd. Het heeft een witte, kristallijne structuur. Het vertoont hoge hygroscopische eigenschappen en moet daarom in afgesloten containers worden bewaard. Het lost zeer goed op in water, waardoor natronloog ontstaat. Vanwege zijn eigenschappen wordt natriumhydroxide in veel industrietakken gebruikt. Behalve dat het dient als grondstof bij de productie van pigmenten en kleurstoffen voor verven, wordt het ook gebruikt bij de productie van papier , wasmiddelen , bij industriële reiniging , maar ook in de farmaceutische en bouwindustrie . 
Aanbod van de PCC Groep
Het productportfolio van de PCC Group omvat zowel natronloogvlokken als natronloog in verschillende concentraties . De productie van natriumhydroxide wordt uitgevoerd met behulp van een van de modernste technologieën, namelijk membraanelektrolyse . Deze methode maakt het mogelijk om de hoeveelheid verbruikte energie te verminderen. Er zijn geen stoffen van dierlijke of plantaardige oorsprong betrokken bij het productieproces, daarom voldoen deze producten aan de Kosher-eisen. Bovendien worden ze, vergeleken met hun equivalenten van de concurrenten, gekenmerkt door een laag gehalte aan chloriden (<200 ppm) en ijzer (<15 ppm). De natronloog voldoet dankzij de hoge kwaliteit en zuiverheid bovendien aan de eisen van de laatste editie van de Europese Farmacopee.
Industrie en milieu
Milieuvervuiling is een van de grootste problemen van de moderne wereld. Laten we tweehonderd jaar teruggaan. In het verleden hadden we niet te kampen met zo’n snel voortschrijdende klimaatverandering, die tot een aantal negatieve gevolgen leidt. Om deze reden legt de industrie steeds meer nadruk op duurzame ontwikkeling en zoekt daarom naar meer ecologische alternatieven voor verschillende soorten processen. In een tijdperk van groeiend bewustzijn heeft de PCC Group een productsegment geïntroduceerd genaamd PCC Greenline ® , dat in lijn is met de groene chemietrend . Je vindt daar onder andere PCC Greenline® Natronloog . De elektriciteit die bij de productie wordt verbruikt, is afkomstig van hernieuwbare energiebronnen. Producten uit dit segment voldoen aan de behoeften van zelfs de meest veeleisende klanten. Een gedetailleerd aanbod vindt u op www.products.pcc.eu
