Transporte intermodal – organização, benefícios e principais desafios

Infraestrutura para transporte intermodal

O desenvolvimento do transporte combinado depende em grande medida da infraestrutura disponível. Deve ser entendido de forma multidimensional, por, entre outros:

• rede de estradas,
• infraestrutura para trens intermodais,
• o número ea capacidade dos terminais de transbordo,
• a frequência das ligações marítimas e fluviais e como facilidades à realização do transbordo e transporte nesta rota.

A organização do transporte intermodal é um empreendimento complexo que exige que os planejadores de transporte aproveitem ao máximo os meios e canais de comunicação disponíveis. Sem infraestrutura adequada, torna-se praticamente impossível planejar uma rota de trânsito usando, por exemplo, um carro, trem e navio. Não é à toa que as maiores empresas do setor de TSL estão investindo no desenvolvimento de facilidades para organizar o transporte intermodal de forma a gerar o maior número de benefícios possíveis e ao mesmo tempo maximizar o aproveitamento de seu material rodante.

Principais benefícios do transporte misturado

Que outras vantagens – além da otimização da cadeia de suprimentos mencionada acima – o transporte combinado tem? Um dos principais benefícios é a redução da fonte ambiental, por meio da redução das bases _de CO ₂ e do planejamento do transporte de forma que o trecho da estrada seja o mais curto possível. Ao adaptar os modelos de transporte individuais às necessidades da cadeia de abastecimento, as vantagens de cada método traduzem-se em benefícios, transformando o transporte sustentável, e como suas vantagens para tornar um dos mais flexíveis e orientados para o mercado. A chave do sucesso é uma densa rede de conexões ferroviárias diárias, das quais apenas uma curta distância separa o contêiner do local de recebimento das mercadorias. Os despachantes experientes são capazes de planejar uma rota de transporte de forma a utilizar totalmente o potencial de cada ramo de transporte.

Transporte intermodal de produtos – principais desafios

Além de uma lista incrível de vantagens, o transporte combinado é uma indústria que, como nenhuma outra, enfrenta muitos desafios. Tal deve-se, em grande medida, ao envolvimento de diferentes modos de transporte na implementação de um único serviço de transporte e, ao mesmo tempo, à falta de um elemento, uma unidade de referência nas estruturas ministeriais, que se dedicaria a este crescimento disciplina extremamente dinâmica. Deve ficar claro que o transporte intermodal não é rodoviário nem ferroviário, mas sim rodoviário e ferroviário, o que faz uma grande diferença nas suas características e funcionamento. Além da necessidade de adequada dos transportes individuais, um fator importante que determina a qualidade das operações da cadeia de abastecimento é garantir a segurança das mercadorias durante o seu transporte no porto ou terminal e ao longo de toda a rota de transporte. Os contentores, protegidos com selos HSS, garantindo uma excelente unidade de transporte, que permite um serviço seguro e fiável, garantindo largamente a segurança de carga. Terminais modernos, cercados, monitorados e funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana, completam este quadro e, juntamente com os sistemas de monitoramento e localização de plataformas, armazéns ferroviários e vagões, compatíveis com uma alta garantia de garantia de entrega não só prazo, mas com segurança, sem qualquer dano para as mercadorias. E novamente, na parte sobre barreiras, temos vantagens – mas, embora a indústria esteja tentando transformar cada barreira em um ativo, ainda há muito a fazer. Um documento de transporte unificado e o reconhecimento pelo mercado / carregadores e destinatários CMR como um documento que não reflete a rota de transporte e a lista intermodal unificada é valiosa neste caso; o legislador apoiando esta iniciativa e a educação no mercado no domínio da especificidade do transporte intermodal; um plano de oferta de uso do solo para apoiar o desenvolvimento de terminais intermodais e centros de distribuição e consolidada, o que permitirá um serviço eficiente das regiões de transporte desenvolvido e atualmente negligenciadas do país.

Em suma, os principais desafios para o setor de transporte combinado são:

• Representação da indústria nas estruturas legislativas
• uma política coerente e de longo prazo para o desenvolvimento sustentável da indústria, baseada em um conhecimento e compreensão bem conhecido das especificidades do transporte intermodal
• sensatos e apertados, investimentos em logística e instalações de distribuição, incluindo os corredores de transporte mais importantes
• carta intermodal reconhecida como um documento que funciona oficialmente em todos os níveis de interesse não só para operadoras, mas também para transportadoras, expedidores e destinatários …
• apoiar iniciativas para melhorar a eficiência da organização da cadeia de abastecimento e acessibilidade das regiões

Resumo

Embora o transporte intermodal forneça às empresas muitos benefícios tangíveis, a organização dessas operações requer conhecimento, experiência e infraestrutura adequada. Desde o início da sua atividade (15 anos) na indústria de TSL, um PCC Intermodal SA tem se focado no desenvolvimento do setor intermodal, o que resulta na atual possibilidade de organizar o transporte combinado em todas as operações estratégicas na Polônia, Europa e mundo . Anos de experiência e milhares de transporte de transporte concluídas permitiram-nos desenvolver a posição de líder nacional no mercado de transporte intermodal, valorizando a mais elevada qualidade de serviços.