Каково влияние транспорта на окружающую среду?

Транспорт и окружающая среда: основные угрозы

Первые разработчики мототехники не задумывались над вопросом экологии на автомобильном, морском и воздушном транспорте. В настоящее время каждый день человечество использует миллионы различных транспортных средств. Большинство из них создают выхлопные газы и шум, которые создают большую нагрузку на окружающую среду. Токсичные соединения, выделяющиеся из выхлопных газов, отравляют живые организмы. Углекислый газ, метан и оксиды азота способствуют углублению парникового эффекта, т.е. повышению температуры на нашей планете. Его последствиями являются:

• таяние ледников и быстрое повышение уровня воды в морях и океанах (что является прямой причиной наводнений, затоплений и даже исчезновения целых городов или океанических островов!);
• изменения климата и частые погодные аномалии: пожары, лавины, град;
• сокращение резервуаров пресной воды (что связано с таянием ледников, естественного резервуара питьевой воды).

Нет сомнений в том, что влияние автомобильный транспорт оказывает огромное влияние на окружающую среду! Разрастающаяся дорожная инфраструктура также негативно влияет на животных и растения. Сокращаются ареалы естественного обитания различных видов млекопитающих, птиц, земноводных и др. Животные гибнут под колесами или мигрируют в другие места, где шансы на выживание обычно невелики. Вследствие различных дорожных работ постоянно вырубаются деревья и кустарники. Эти растения производят кислород и являются убежищем для птиц, насекомых и т. д. Чем больше мы уничтожаем придорожную зелень путем вырубки и засоления, тем выше риск исчезновения последующих видов фауны и флоры. Чрезмерная вырубка леса и химикаты способствуют эрозии почвы и загрязнению грунтовых вод.

Экология и автомобильный, морской и воздушный транспорт — статистика

На правительственных и евросоюзных ресурсах выложено множетство интересных фактов и статистических данных о выбросах CO₂ в транспортном секторе. Из отчета следует, что структура распределения выбросов CO₂ по видам транспорта на 2019 год выглядит следующим образом:

• более 70% загрязнения воздуха CO₂ приходится на наземный транспорт (легковые автомобили, грузовики, легкие коммерческие автомобили и мотоциклы),
• на водный транспорт приходится 14% выбросов CO₂,
• около 14% загрязнения воздуха приходится на гражданскую авиацию и железнодорожный транспорт.

За небольшую оставшуюся часть выбросов отвечают железнодорожные перевозчики и владельцы других транспортных средств. Простая математика делает очевидные выводы: влияние автомобильного транспорта на окружающую среду очень велико. Поэтому, как человечество, мы должны предпринять все возможные шаги, чтобы минимизировать его негативное воздействие.

Морской транспорт и экология

Морской транспорт играет значительную роль в современной логистике, однако экология по-прежнему остается проблемой для этой формы перевозов. Контейнеровозы или пассажирские паромы по-прежнему могут оказывать негативное воздействие на подводную и надводную среду и на качество жизни людей, живущих вблизи портов. Как водные транспортные средства могут нарушить функционирование экосистем? Спектр воздействия включает:

• повышенный уровень шума (под водой и над водой),
• разливы нефти и сточных вод,
• выбросы выхлопных газов (CO₂, окись углерода, оксиды серы, оксиды азота, твердые частицы).

Вопрос воздействия морских транспортный средств на экологию или угроз, связанных с активизацией водного движения, все чаще поднимается мировыми лидерами. В 2021 году был создан первый Европейский экологический отчет по морскому транспорту (EMTER`21). Этот рапорт тесно связан с концепцией «Зеленого курса» (комплекса решений, направленных на достижение нулевого уровня выбросов CO₂ к 2050 году).

Железнодорожный транспорт и экология

Железнодорожный транспорт – один из самых экологически чистых видов транспорта. Он генерирует незначительное количество парниковых газов и не отягощает окружающую среду шумом в непрерывном режиме. В соединенных поездах можно безопасно перевозить большое количество товаров и пассажиров. Железнодорожные насыпи также не являются преградой для животных – это помогает поддерживать преемственность видов на данной территории.

В течение многих лет на железных дорогах использовались деревянные шпалы, пропитанные токсичным креозотовым маслом. В настоящее время их чаще всего заменяют экологическими бетонными основаниями, не оказывающими вредного влияния на качество почвы, воды и условия жизни животных и растений.

Что такое экология транспорта?

Логисты и ученые по всему миру объединяют усилия, чтобы сделать транспорт менее инвазивным и защитить планету от последствий парникового эффекта. Одним из наиболее перспективных направлений в логистической отрасли является экология транспорта. В чем его суть? Это непрерывный поиск ответа на вопрос: что можно сделать, чтобы уменьшить количество загрязнений и других негативных последствий транспорта. Ключевыми для экологии транспорта являются вопросы, связанные с:

• энергосберегающими решениями,
• возможностью использования альтернативных видов топлива,
• снижением уровня шума, создаваемого транспортными средствами, судами, железнодорожным транспортом и т. д.,
• методами переработки отходов, образующихся при транспортировке.

Интермодальные перевозки и экология

Как на практике выглядит концепция экологического транспорта? Хорошим примером являются интермодальные перевозки, при которых грузы перевозятся в одном контейнере на всех этапах. Благодаря этому снижается потребность в дополнительной транспортировке товаров, увеличивающей количество выбросов CO₂.

Итоги: экология и автомобильный, морской и железнодорожный транспорт

В двадцать первом веке возможность быстро перевозить людей и имущество стала основным маховиком мировой экономики. Автомобили, корабли и железнодорожный транспорт разрушают экосистемы, усиливают парниковый эффект и вызывают локальное загрязнение. Перед лицом глобальной катастрофы возникла необходимость в разработке новых экологических решений, которые постоянно совершенствуются, чтобы свести к минимуму ущерб, наносимый окружающей среде.

Источники:

https://www.emsa.europa.eu/emter
https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/efekt-cieplarniany;3896611.html
https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal_pl
https://obserwator.imgw.pl/emter2021-pierwszy-europejski-raport-o-wplywie-transportu-morskiego-na-srodowisko/
https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/18458,Bezpiecznie-znaczy-ekologicznie-rusza-strona-Eko-kolej.html