Красный как диск — почему «кровоточат» колеса?

Считается, что средняя мойка машины длится около часа и предусматривает тщательную очистку всех элементов кузова и салона, уборку ковриков пылесосом, полировку хромированных деталей, восстановление черного цвета шин и пластиковых элементов, а также придание блеска дискам. Хотя определенная часть автовладельцев посвящает достаточно много времени заботе о своем «железном коне», большинство все-таки предпочитает более быстрые, дешевые и эффективные методы поддержания чистоты. И хотя быстрые и оптимизированные методы часто не уступают традиционным, неправильное или слишком частое применение некоторых продуктов для чистки колес может привести к повреждению не только дисков, но и деталей тормозной системы. Поэтому в этой статье мы рассказываем о преимуществах и недостатках применения препаратов для чистки дисков, а также о том, как позаботиться об этой «визитной карточке» автомобиля.

Виды препаратов для чистки дисков

Средства для чистки дисков отличаются по составу и рецептуре. Некоторые из них так же не похожи друг на друга, как декабрьское утро в горах и июльский вечер на берегу моря. По большому счету их можно разделить на 3 группы, заслуживающие нашего внимания.

AWC — кислотные очистители дисков колес

Первая группа, о которой стоит упомянуть — это так называемые AWC (англ. Acid Wheel Cleaners), то есть кислотные очистители дисков. Уже много лет они играют главную роль на сцене препаратов для чистки дисков, и хотя в последнее время их применение вызывает все больше вопросов, рынок эволюционирует, и кислотные очистители продолжают занимать ведущее место в отрасли профессиональной чистки автомобилей.

Благодаря быстрому и эффективному воздействию препарат AWC решает проблемы с большинством загрязнений. Почему же тогда в СМИ так много отрицательных отзывов о продуктах этой группы? Обычно они обусловлены низким уровнем знаний. Конечно, существует несовместимость кислотных препаратов с некоторыми металлами, покрытиями и видами отделки (например, хромированными дисками), однако, технический прогресс в области лаков для алюминиевых дисков и керамических покрытий фактически привел к тому, что почти все наиболее распространенные колесные диски устойчивы к воздействию кислоты. Современные препараты AWC обычно состоят из подкисляющего агента и поверхностно-активных веществ, устойчивых к низкому pH, которые улучшают процесс чистки. Кислотные очистители могут продаваться как в готовом виде, так и в виде концентратов. Производители отдают предпочтение последним, принимая во внимание расходы на транспортировку.

В качестве примера концентрированного очистителя можно привести препарат производства PCC EXOL под названием «EXOclean AC». Это не просто уникальная смесь превосходных поверхностно-активных веществ с высокой чистящей способностью, но и эффективный ингибитор коррозии, который дает ощущение полной безопасности при мойке металлических покрытий.

Очистители с нейтральным pH

Вторая группа чистящих средств для колесных дисков — это препараты с нейтральным показателем рН. Когда покупатель стоит перед полкой с этими товарами, у него возникает закономерный вопрос: чем же они отличаются от универсальных шампуней, которыми можно вымыть и кузов? Зачем платить больше и зачем вообще применять именно эти препараты? Ответ довольно банален: чтобы упростить себе работу. На колеса постоянно воздействуют несколько видов загрязнений, с которыми лак либо не сталкивается вообще, либо не должен сталкиваться (например, фрагменты асфальта, остатки смолы). Поэтому обычный шампунь не всегда может удалить такие загрязнения. Используя очистители колесных дисков, необходимо применять дополнительную механическую обработку. У этого требования есть свои отрицательные последствия: мало того, что необходимо приложить лишние усилия, плохо подобранная щетка может поцарапать поверхность. В связи с этим особое значение приобретает правильный выбор специальных продуктов, состав которых соответствует виду загрязнения.

Что касается состава, то на этикетке очистителей с нейтральным pH часто можно увидеть выражение «неионогенные поверхностно-активные вещества». Под этим наименованием скрываются ПАВ с прекрасными чистящими свойствами. В препаратах с нейтральным рН нет щелочных или кислотных ингредиентов, отвечающих за чистку, поэтому основная нагрузка по устранению загрязнений ложится на поверхностно-активные вещества. Такие препараты компании PCC EXOL, как ROKAnol серии NL и ROKAnol серии IT, идеально подходят для применения в таких условиях и являются популярным компонентом узкоспециализированных, профессиональных очистителей колесных дисков с нейтральным pH.

«Кровавый диск»

Последняя группа препаратов для чистки дисков заслуживает особого внимания не только благодаря впечатляющему названию, но и исключительным свойствам. Поэтому мы охарактеризуем их более подробно. Речь идет о препаратах IR (англ. Iron remover) — очистителях от металлических загрязнений. В Польше за ними закрепилось неофициальное название «кровавых дисков». Откуда взялось это меткое определение? Дело в том, что, вступая в реакцию с железом, эти препараты приобретают красный цвет и образуют на колесах кровавые потеки, достойные фильмов ужасов и боксерских рингов.

Однако, по сути это обычные химические препараты с нейтральным рН, которые можно без опасений наносить на колеса и другие металлические элементы. В то же время, с учетом агрессивного характера некоторых ингредиентов их нельзя применять на виниловых и пластиковых поверхностях. Этими секретными ингредиентами являются меркаптоацетаты или тиогликолаты — соединения, которые с одной стороны позволяют связывать ионы железа, но с другой именно они отвечают за неприятный, отталкивающий запах «кровавых дисков». Более того, эти соли — это те же химические вещества, которые во времена наших бабушек применялись в парикмахерских для химической завивки волос.

Но вернемся из парикмахерской на автомойку. Как возникает эффект «кровавого диска»? Это происходит, когда соль тиогликолевой кислоты в составе очистителя вступает в реакцию с металлическими вкраплениями на поверхности алюминиевого диска. В результате химического процесса образуется тиогликолат железа — водорастворимое вещество красноватого цвета. Именно оно и создает впечатление «кровоточащих» дисков.

Неизбежно возникают два важных вопроса. Первый: откуда берутся металлические вкрапления на алюминиевых дисках? Это осколки покрытия тормозных колодок, которое стираются при резком торможении, а его фрагменты врезаются в поверхность дисков, образуя малопривлекательную пыль. Второй: что будет, если препарат попадет на железные элементы тормозов за колесами? Ну что же… Да, он начнет разлагать металлические компоненты дисков, колодок и прочих деталей так же, как он разлагает тормозную пыль и металлические фрагменты на колесах.

Поэтому, если вы собираетесь использовать «кровавые диски», убедитесь в том, что вы сможете быстро смыть остатки препарата автомобильным шампунем. Помните: низ автомобиля следует тщательно промыть водой, чтобы остановить химическую реакцию, которая может повредить детали системы торможения.

Препараты группы IR — это не только соль тиогликолевой кислоты, поскольку в процессе чистки необходимо удалить не только металлические вкрапления, но и маслянистые пятна, уличную пыль, землю и другие загрязнения. Сделать это помогают поверхностно-активные вещества. Эксперты отдела исследований и развития Группы компаний PCC долго искали идеальную формулу «кровавых дисков» и решили использовать в их составе неионогенные ПАВ, такие как ROKAnol NL9 и ROKAnol IT9. Они не только обладают исключительными чистящими свойствами, но и являются прекрасными увлажняющими сурфактантами. Этот, казалось бы, второстепенный параметр имеет ключевое значение для процесса чистки, поскольку увеличивает способность жидкости растекаться и быстрее проникать в поры обрабатываемой поверхности. Еще одно ПАВ, улучшающее моющие свойства и обеспечивающее стабильное пенообразование — это SULFOROKAnol L270/1. Популярный SLES является одним из наиболее распространенных ингредиентов разнообразных моющих и чистящих препаратов. Он характеризуется высокой растворимостью в воде, а кроме того, наличие SLES позволяет эффективно удалять жиры, выполняя функцию эмульгатора. Последняя важная особенность «кровавых дисков» — соответствующая вязкость, регулируемая содержанием ROKAmid KAD/2A. Это вещество играет огромную роль, ведь готовый продукт не должен быть слишком жидким и слишком быстро стекать по алюминиевой поверхности, не успевая воздействовать на загрязнения. В то же время препарат не должен быть чрезмерно густым, поскольку, как правило, он продается в виде спрея и должен свободно проходить через распылитель.

Группа компаний PCC старательно и последовательно заботиться о своей репутации производителя, который не только поставляет высококачественно сырье для индустрии продуктов по уходу за автомобилем, но и предоставляет специализированные консультации. Несколько лет интенсивных исследований принесли богатый опыт, которым сегодня могут воспользоваться клиенты компании. Подобно постоянному вращению колеса, в Группе компаний PCC продолжаются активные работы по изучению и внедрению новых решений, и уже скоро на рынке появятся новые, инновационные продукты для мытья и ухода за автомобилями.