Ввиду огромной диверсификации сырья и готовой продукции, а также конкретных требований законодательства, производство косметики и моющих средств представляет собой колоссальную задачу для сектора транспорта и логистики. Грамотно организованные логистические и транспортные процессы требуют сегодня от поставщиков услуг наличия специализированного оборудования, знания законодательных норм в области транспортировки химических веществ, знания национальных и международных транспортных норм, а также очень продуманной организации транспорта.
Транспортировка косметики и моющих средств
Как в косметической промышленности, так и в сфере моющих средств особенно важным аспектом является соответствующий выбор транспортного оборудования и, в частности, его соответствующая подготовка. Готовая продукция и сырье для ее производства требуют особых условий при транспортировке. Во время транспортировки чрезвычайно важно, например, обеспечить чистоту, соответствующую температуру или предотвратить утечку химических веществ.
Область логистики включает в себя, как правило, части снабженческой, производственной и складской логистики, а также распределение готовой продукции. Каждая из этих частей не только отличается от других спецификой и свойствами транспортируемых материалов, но и требует специальной инфраструктуры и оборудования.
В случае снабжения обычно речь идет о сырье и полуфабрикатах, которые чаще всего транспортируются навалом. Важным аспектом в этом случае является то, что большая часть ассортимента сырья для производства косметики и моющих средств находится в жидком виде. Поэтому его необходимо транспортировать в специальных цистернах и резервуарах-контейнерах, которые оптимально подходят для перевозок разными видами транспорта.
Логистика при транспортировке опасных веществ
Важно отметить, что многие ингредиенты, применяемые особенно при производстве сильнодействующих моющих средств, классифицируются как опасные вещества. На эти виды химических продуктов распространяются строгие правила техники безопасности при транспортировке. Перевозка таких веществ требует специальной маркировки ADR/RID в виде специальных пиктограмм, предупреждающих об опасности при перевозках автомобильным транспортом (ADR) и железнодорожным транспортом (RID).
Вещества, классифицируемые как опасные по своим химическим, физическим и биологическим свойствам, представляют угрозу для окружающей среды и здоровья людей. Поэтому в их случае так важна правильная технология перевозки. Ее следует выбирать таким образом, чтобы свести к минимуму риски, возникающие при транспортировке. По этой причине, например, железнодорожные маршруты обычно проходят далеко от городских агломераций и дорог общего пользования. Поэтому включение железнодорожного транспорта в логистический процесс значительно повышает безопасность транспортировки химических веществ, особенно на дальние расстояния. Кроме того, железнодорожные перевозки значительно снижают транспортные расходы и облегчают процесс планирования перевозок. Более того, это оказывает положительное влияние на окружающую среду, поскольку позволяет значительно сократить выбросы CO2 в атмосферу.
Логистика в сфере производственного процесса
Принимая во внимание логистику в сфере производственного процесса, мы имеем дело с так называемыми «сырьевыми материалами», т. е. веществами, представляющими собой сырье, полуфабрикаты и добавки, являющиеся ингредиентами готовой продукции, которые могут быть предназначены как для дальнейшей переработки промышленностью, так и в конечном итоге доходить до конечных потребителей.
Качество сырья имеет большое значение как при производстве косметических и моющих средств в виде готовых изделий, так и в отношении его ингредиентов, например поверхностно-активных веществ. Его хранение и защита во время транспортировки является огромной логистической задачей для каждого звена в цепочке поставок.
Вышеупомянутое сырье включает, например, спирты и жирные кислоты, глицерин, поверхностно-активные вещества, масла, монохлоруксусную кислоту (MCAA), натровый щелок, едкий натр, этиленоксид, пропиленоксид и многие другие химические вещества.
Основные ингредиенты косметических или моющих средств обычно транспортируются в промышленных количествах. При этом их транспортируют обычно в цистернах и резервуарах-контейнерах вместимостью 24–35 тыс. литров. Удельный вес такой транспортировки составляет до 27 тонн самого продукта. Следует отметить, что на разные вещества распространяются разные правила перевозки. Это касается, например, температуры, материала, из которого изготовлены транспортные емкости, или класса чистоты емкости.
Условия, необходимые для перевозки химических веществ
В случае с косметическими ингредиентами чрезвычайно важна чистота транспортных емкостей. Перед разгрузкой каждая транспортируемая партия продукции проходит ряд анализов качества, в том числе микробиологические тесты. Их целью является подтверждение того, что данное сырье не содержит микроорганизмов, вредных для жизни и здоровья человека.
Если говорить о косметическом сырье и ингредиентах моющих средств, то температурный режим при транспортировке чаще всего обусловлен их физико-химическими свойствами. Этот вопрос в большинстве случаев связан с температурой застывания данного вещества. Ниже или выше оптимальной температуры застывания вещество может переходить из жидкого состояния в твердое и наоборот.
Это явление особенно нежелательно тогда, когда данное сырье меняет свое агрегатное состояние с жидкого на твердое. Указанный процесс существенно затрудняет выгрузку продуктов, транспортируемых в цистернах. Подобные явления часто возникают при разгрузке жидкого химического сырья в условиях пониженных температур воздуха в зимние месяцы.
Химическое сырье, чувствительное к низким температурам, транспортируют в специальных емкостях, оборудованных системой обогрева или установкой, позволяющей подключить внешний источник тепла (пар, горячая вода, электричество). Продукт в емкости нагревается до соответствующей температуры непосредственно перед разгрузкой. Следовательно, важной задачей является максимальное сокращение времени транспортировки и соответствующая подготовка транспортного оборудования для данного продукта, чтобы ограничить изменение его агрегатного состояния.
Также следует учитывать, что большая часть перевозимого сырья относится к категории опасных веществ. Поэтому оно требует транспортировки с учетом аспектов, вытекающих из правовых ограничений, а также дополнительных требований, предъявляемых к этому виду транспорта соответствующими международными конвенциями.
В случае производства моющих средств и косметики преобладающими классами опасности согласно ADR/RID являются классы 3, 8 и 9. Вещества, относимые к этим классам, следует транспортировать в специально обозначенных единицах. Эти обозначения относятся, например, к группе товаров, виду риска. Они также содержат идентификационный номер вещества в соответствии со списками ADR/RID или IMDG.
Выбор поставщика логистических и транспортных услуг
Количество нормативных положений, касающихся транспортировки опасных веществ, в сочетании с многочисленными трансграничными нормативными положениями создает множество логистических проблем для производителей в сфере организации поставок сырья и продукции клиентам. Поэтому часто пользуются услугами специализированных логистических компаний, предлагающих комплексные услуги по организации поставок и подготовке документации как для импорта, так и для экспорта.
При выборе поставщика логистических и транспортных услуг необходимо проверить, распространяются ли на него правила оценки по системе Оценки безопасности и качества для устойчивого развития (SQAS; Safety & Quality Assessment for Sustainability). Это надежная система оценки, которая охватывает широкий спектр требований к качеству, безопасности, охране окружающей среды и КСО (корпоративная социальная ответственность). Отчет об оценке SQAS позволяет производителям химической продукции оценивать своих поставщиков логистических услуг в соответствии со строгими отраслевыми требованиями.