Intermodálna doprava – organizácia, výhody a kľúčové výzvy

Infraštruktúra pre intermodálnu dopravu

Rozvoj kombinovanej dopravy závisí vo veľkej miere od dostupnej infraštruktúry. Malo by sa to chápať viacrozmerným spôsobom, okrem iného:

• cestná sieť,
• železničná infraštruktúra pre intermodálne vlaky,
• počet a kapacita prekladísk,
• frekvenciu námorných a vnútrozemských vodných spojení a zariadenia potrebné na vykonávanie prekládky a prepravy touto trasou.

Organizácia intermodálnej dopravy je komplexná záležitosť, ktorá si od dopravných plánovačov vyžaduje maximálne využitie dostupných prostriedkov a komunikačných kanálov. Bez adekvátnej infraštruktúry je prakticky nemožné naplánovať si tranzitnú trasu napríklad autom, vlakom a loďou. Niet divu, že najväčšie spoločnosti v sektore TSL investujú do rozvoja zariadení na organizovanie intermodálnej prepravy tak, aby generovali čo najviac výhod a zároveň maximalizovali využitie ich vozového parku.

Kľúčové výhody zmiešanej dopravy

Aké ďalšie výhody – okrem už spomínanej optimalizácie dodávateľského reťazca – má kombinovaná doprava? Jednou z kľúčových výhod je zníženie znečistenia životného prostredia znížením emisií CO ₂ a plánovaním dopravy tak, aby bol úsek cesty čo najkratší. Prispôsobením jednotlivých dopravných modelov potrebám dodávateľského reťazca sa výhody každej metódy pretavia do výhod, čím sa doprava stáva udržateľnou a jej výhody ju robia jednou z najflexibilnejších a trhovo orientovaných. Kľúčom k úspechu je hustá sieť každodenných pravidelných železničných spojení, od ktorých len kúsok delí kontajner od miesta príjmu tovaru. Skúsení špeditéri vedia naplánovať prepravnú trasu tak, aby naplno využili potenciál každého odvetvia dopravy.

Intermodálna preprava tovaru – kľúčové výzvy

Okrem pôsobivého zoznamu výhod je kombinovaná doprava odvetvím, ktoré ako žiadne iné čelí mnohým výzvam. Je to do značnej miery spôsobené zapojením rôznych druhov dopravy do realizácie jednotnej dopravnej služby a zároveň absenciou jedného prvku, referenčného celku v rámci ministerských štruktúr, ktorý by sa venoval tejto mimoriadne dynamicky rastúcej disciplína. Je potrebné ujasniť, že intermodálna doprava nie je ani cestná, ani železničná doprava, ale je to cestná aj železničná doprava, čo výrazne odlišuje jej vlastnosti a fungovanie. Okrem potreby správnej synchronizácie jednotlivých prepráv je dôležitým faktorom, ktorý určuje kvalitu operácií dodávateľského reťazca, zabezpečenie bezpečnosti tovaru pri jeho prekládke v prístave alebo termináli a po celej prepravnej trase. Kontajnery zaistené tesneniami HSS sú vynikajúcou prepravnou jednotkou, ktorá umožňuje bezpečný a spoľahlivý servis a do značnej miery zaručuje bezpečnosť nákladu. Moderné, oplotené, monitorované, fungujúce 24/7 terminály dotvárajú tento obraz a spolu s monitorovacími a lokalizačnými systémami pre nástupištia, železničné sklady a vagóny poskytujú vysokú záruku spoľahlivosti doručenia nielen včas, ale bezpečne, bez poškodenia. k tovaru. A opäť, v časti o bariérach máme výhody ? no aj keď sa toto odvetvie snaží premeniť každú prekážku na aktívum, stále je čo robiť. V tomto prípade je cenná jednotná prepravná dokumentácia a uznanie CMR trhom/nakladačmi a príjemcami ako dokument, ktorý neodráža prepravnú cestu a jednotný zoznam kombinovanej dopravy; zákonodarca podporujúci túto iniciatívu a vzdelávanie na trhu v oblasti špecifickosti intermodálnej dopravy; komplexný územný plán na podporu rozvoja intermodálnych terminálov a distribučných a konsolidačných centier, ktorý umožní efektívnu obsluhu v súčasnosti rozvinutých a v súčasnosti zanedbávaných dopravných regiónov krajiny.

Stručne povedané, hlavné výzvy pre sektor kombinovanej dopravy sú:

• Zastúpenie priemyslu v legislatívnych štruktúrach
• koherentná, dlhodobá politika pre trvalo udržateľný rozvoj priemyslu, založená na dobre zavedených znalostiach a pochopení špecifík intermodálnej dopravy
• múdre a sprísnené investície do logistických a distribučných zariadení vrátane najdôležitejších dopravných koridorov
• intermodálny list uznávaný ako dokument fungujúci oficiálne na všetkých úrovniach záujmu nielen pre operátorov, ale aj pre prepravcov, odosielateľov a príjemcov…
• podpora iniciatív na zlepšenie efektívnosti organizácie dodávateľského reťazca a dostupnosti regiónov

Zhrnutie

Hoci intermodálna doprava poskytuje spoločnostiam mnohé hmatateľné výhody, organizovanie takýchto operácií si vyžaduje znalosti, skúsenosti a vhodnú infraštruktúru. PCC Intermodal SA sa od začiatku svojej činnosti (15 rokov) v odvetví TSL zameriava na rozvoj intermodálneho sektora, z čoho vyplýva súčasná možnosť organizácie kombinovanej dopravy vo všetkých strategických smeroch v Poľsku, Európe a vo svete. . Roky skúseností a tisíce realizovaných prepravných operácií nám umožnili vybudovať si pozíciu národného lídra na trhu intermodálnej prepravy s dôrazom na najvyššiu kvalitu služieb.