Výber správneho motorového oleja pre vaše auto

Olej – primárna kvapalina nachádzajúca sa v aute

Motorový olej je zodpovedný za zníženie trenia medzi pohyblivými časťami a bez neho by motor nemohol správne bežať. Ak by sme naštartovali motor bez motorového oleja, rýchlo by to zničilo piestne krúžky a ložiskové panvy. Teraz, keď vieme, že motor potrebuje olej, ďalšia otázka znie: aký? Trh ponúka rôzne druhy oleja, z ktorých každý má svoje charakteristické kódy. V texte nižšie sa vás pokúsime previesť procesom výberu toho správneho oleja.

Základový olej – základ dobrého oleja

Keď hovoríme o oleji, zvyčajne ho rozdeľujeme na tri typy: minerálne, polosyntetické a syntetické . Aké sú kritériá pre každú skupinu? Do ktorej z týchto troch skupín olej patrí, závisí od jeho zloženia, konkrétne od toho, z čoho bol vyrobený. Základný olej je číry olej pred pridaním akýchkoľvek ďalších zložiek. Celkovo možno rozlíšiť 5 základných olejov:

• Skupina 1 – základný olej s menej ako 90 %nasýtených mastných kyselín. Vyrába sa rozpúšťadlovou rafináciou (najlacnejšia metóda rafinácie), čo vysvetľuje jej nízku cenu. Viskozitný index je medzi 80 a 120,
• Skupina 2 – v tejto skupine obsah nasýtených v základovom oleji presahuje 90 %a ide o iný spôsob výroby – hydrokrakovanie. Používa sa čoraz častejšie, pretože cena je len o málo vyššia ako základový olej skupiny 1, pričom má lepšie vlastnosti. Viskozitný index skupiny je medzi 80 a 120,
• Skupina 3 – základové oleje v tejto skupine tiež obsahujú viac ako 90 %nasýtených mastných kyselín, ale ich viskozita presahuje 120. Tieto sú podrobené hydrokrakovaniu, ktoré sa niekoľkokrát opakuje, aby sa získal ešte čistejší základový olej.
• Skupina 4 – základné oleje v tejto skupine sa nazývajú poly-alfa-olefíny (PAO). Ide o syntetické oleje vyrábané procesom syntézy. Výrobky patriace do tejto skupiny vykazujú oveľa lepšie vlastnosti ako predchádzajúce, sú však drahšie,
• Skupina 5 – táto skupina obsahuje základové oleje, ktoré nepatria do ostatných štyroch skupín, a to silikóny, fosfátové estery, polyalkylénglykoly atď. Základové oleje v tejto skupine sa niekedy miešajú s inými základovými olejmi, aby sa dosiahli požadované vlastnosti, napr. predĺženie intervalov výmeny oleja.

Stručne povedané, môžeme predpokladať, že čím vyššia je viskozita oleja, tým je lepšia. Nie je to vždy len výsledok samotného základového oleja, ale aj aditív. Vo všeobecnosti však platí, že viskozitný index nad 130 je vlastnosťou vysokokvalitných olejov, zatiaľ čo oleje s viskozitou nad 150 sú veľmi kvalitné.

Tajomné balenie

Obal používaný pre motorové oleje má zvyčajne kódové označenia ako 0W30, 5W40, 10W50 alebo 15W60. Niektorí ľudia tvrdia, že 0Wxx znamená syntetické oleje, 5Wxx a 10Wxx polosyntetické oleje, zatiaľ čo 15Wxx sú minerálne oleje. Nie je to pravda, pretože všetky druhy olejov dnes nájdeme aj v syntetickom variante. Či je olej syntetický, polosyntetický alebo minerálny, určuje základný olej. Základové oleje zo skupín 1-3 sú minerálne oleje, 4 a 5 sú syntetické, zatiaľ čo polosyntetické oleje sú kombináciou oboch. Čo znamenajú jednotlivé čísla na kódoch balíkov?

• Čísla pred „W“ , zvyčajne 0, 5, 10 alebo 15, opisujú viskozitu pri nízkych teplotách. Čím nižšie číslo, tým nižšia je teplota, pri ktorej sa môže použiť.
• Čísla za „W“ , zvyčajne 30, 40, 50 alebo 60, opisujú viskozitu pri vysokých teplotách . Čím vyššie číslo, tým vyššia je maximálna teplota okolia, pri ktorej je možné olej použiť.

To znamená, že syntetický olej 15W50 má lepšie mazacie vlastnosti pri vyšších teplotách a vďaka svojej viskozite lepšie odvádza teplo ako syntetický olej 0W30. Nebol by však vhodný na použitie pri nízkych teplotách. Kódy vhodného oleja pre konkrétne motory sú zvyčajne uvedené výrobcom, a to buď na uzávere plniaceho otvoru oleja, alebo v používateľskej príručke. Nové motory vo všeobecnosti vyžadujú oleje 0W30 alebo 5W30.

Ťažký výber

Ako si vybrať olej? Pre nové autá by mal byť olej syntetický a mal by mať rovnaké parametre, aké si predstavuje výrobca. Dôležité sú aj vhodné prísady. Pre zlepšenie vlastností a obmedzenie opotrebovania pohyblivých častí sa oplatí skontrolovať, či má olej vysoký obsah zinku. Motory staršie ako desať rokov budú pracovať so syntetickým, polosyntetickým a minerálnym olejom. Pred výmenou oleja v staršom motore sa odporúča skontrolovať aj jeho stav. Ak je nevyhovujúci, je najlepšie zvoliť olej bez detergentu, inak by sa mohla zvýšiť spotreba oleja. Výber oleja je kľúčovým aspektom údržby auta, pretože je jedným z faktorov, ktoré určujú, ako dlho zostane váš motor v optimálnom stave. Skupina PCC ponúka širokú škálu produktov pre výrobcov motorových olejov a mazív – od základových olejov až po prísady zlepšujúce mazanie .