การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องถือเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการบำรุงรักษารถยนต์ มีน้ำมันเครื่องหลายประเภทให้เลือกซึ่งแต่ละประเภทมีเครื่องหมายแตกต่างกัน คุณจะเลือกประเภทใดจึงจะเหมาะกับคุณ

–
น้ำมันเครื่อง – ของเหลวหลักที่พบในรถยนต์
น้ำมันเครื่องมีหน้าที่ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และถ้าไม่มีน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ก็จะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ หากเราสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีน้ำมันเครื่อง แหวนลูกสูบและปลอกลูกปืนก็จะพังอย่างรวดเร็ว ตอนนี้เรารู้แล้วว่าเครื่องยนต์ต้องการน้ำมัน คำถามอีกข้อคือ ควรใช้น้ำมันประเภทใด ในตลาดมีน้ำมันหลายประเภท โดยแต่ละประเภทมีรหัสคุณลักษณะเฉพาะของตัวเอง ในข้อความด้านล่าง เราจะพยายามแนะนำคุณเกี่ยวกับขั้นตอนการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม
–
น้ำมันพื้นฐาน – รากฐานของน้ำมันที่ดี
เมื่อพูดถึงน้ำมัน เรามักจะแบ่งน้ำมันออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ น้ำมันแร่ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันสังเคราะห์ เกณฑ์สำหรับน้ำมันแต่ละประเภทคืออะไร? น้ำมันแต่ละประเภทจัดอยู่ในกลุ่มใดนั้น ขึ้นอยู่กับส่วนผสมของน้ำมัน โดยพิจารณาจากสิ่งที่ผลิตขึ้น น้ำมันพื้นฐานคือน้ำมันใสก่อนจะเติมส่วนผสมอื่นๆ ทั้งหมด น้ำมันพื้นฐานสามารถจำแนกได้ทั้งหมด 5 ประเภท:
-
- –
- กลุ่มที่ 1 – น้ำมันพื้นฐานที่มีสารอิ่มตัวน้อยกว่า 90%ผลิตขึ้นโดยการกลั่นด้วยตัวทำละลาย (ซึ่งเป็นวิธีการกลั่นที่มีราคาถูกที่สุด) ซึ่งทำให้มีราคาถูก ดัชนีความหนืดอยู่ระหว่าง 80 ถึง 120
–
-
- กลุ่ม 2 – ในกลุ่มนี้ ปริมาณความอิ่มตัวของน้ำมันพื้นฐานเกิน 90%และเกี่ยวข้องกับวิธีการผลิตที่แตกต่างกัน – การแตกร้าวด้วยไฮโดร ซึ่งมีการใช้กันมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากราคาสูงกว่าน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 1 เพียงเล็กน้อย แต่มีคุณสมบัติที่ดีกว่า ดัชนีความหนืดของกลุ่มอยู่ระหว่าง 80 ถึง 120
–
-
- กลุ่มที่ 3 – น้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้ประกอบด้วยสารอิ่มตัวมากกว่า 90%แต่มีความหนืดเกิน 120 สารเหล่านี้จะต้องผ่านกระบวนการไฮโดรแคร็กกิ้งซ้ำๆ กันหลายต่อหลายครั้ง เพื่อให้ได้น้ำมันพื้นฐานที่ใสยิ่งขึ้น
–
-
- กลุ่ม 4 – น้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้เรียกว่าโพลีอัลฟาโอเลฟิน (PAO) ซึ่งเป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่ผลิตขึ้นโดยกระบวนการสังเคราะห์ ผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในกลุ่มนี้มีคุณสมบัติที่ดีกว่าผลิตภัณฑ์ในกลุ่มก่อนหน้ามาก แต่มีราคาแพงกว่า
–
-
- กลุ่ม 5 – กลุ่มนี้ประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานที่ไม่จัดอยู่ในกลุ่มอื่นอีกสี่กลุ่ม ได้แก่ ซิลิโคน ฟอสเฟตเอสเทอร์ โพลีอัลคิลีนไกลคอล ฯลฯ น้ำมันพื้นฐานในกลุ่มนี้บางครั้งอาจผสมกับน้ำมันพื้นฐานชนิดอื่นเพื่อให้ได้คุณสมบัติตามต้องการ เช่น เพื่อยืดระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
–
สรุปสั้นๆ ก็คือ เราสามารถสรุปได้ว่า ยิ่งน้ำมันมีความหนืดสูงเท่าไร ก็ยิ่งดีเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นผลมาจากน้ำมันพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสารเติมแต่งด้วย โดยทั่วไปแล้ว ดัชนีความหนืดที่มากกว่า 130 ถือเป็นคุณสมบัติของน้ำมันคุณภาพสูง ในขณะที่น้ำมันที่มีความหนืดมากกว่า 150 ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงมาก
–
บรรจุภัณฑ์ลึกลับ
บรรจุภัณฑ์ที่ใช้สำหรับน้ำมันเครื่องโดยทั่วไปจะมีเครื่องหมายรหัส เช่น 0W30, 5W40, 10W50 หรือ 15W60 บางคนอ้างว่า 0Wxx หมายถึงน้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5Wxx และ 10Wxx ในขณะที่ 15Wxx หมายถึงน้ำมันแร่ ซึ่งไม่เป็นความจริง เพราะปัจจุบันเราสามารถพบน้ำมันทุกประเภทในรูปแบบสังเคราะห์ได้ ไม่ว่าน้ำมันจะเป็นน้ำมันสังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ หรือแร่ ขึ้นอยู่กับน้ำมันพื้นฐาน น้ำมันพื้นฐานจากกลุ่ม 1-3 คือน้ำมันแร่ กลุ่ม 4 และ 5 คือน้ำมันสังเคราะห์ ในขณะที่น้ำมันกึ่งสังเคราะห์เป็นส่วนผสมของทั้งสองอย่าง ตัวเลขแต่ละตัวบนรหัสบรรจุภัณฑ์หมายถึงอะไร?
-
- –
- ตัวเลขก่อน “W” ซึ่งโดยปกติคือ 0, 5, 10 หรือ 15 แสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ยิ่ง ตัวเลขต่ำลง แสดงว่าอุณหภูมิที่สามารถใช้งานได้ต่ำลง
–
-
- ตัวเลขหลัง “W” ซึ่งโดยปกติคือ 30, 40, 50 หรือ 60 แสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิสูง ยิ่งตัวเลขสูงขึ้น อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุดที่น้ำมันสามารถใช้ได้ก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย
–
นั่นหมายความว่าน้ำมันสังเคราะห์ 15W50 มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดีกว่าในอุณหภูมิที่สูงขึ้น และด้วยความหนืดของมัน จึงระบายความร้อนได้ดีกว่าน้ำมันสังเคราะห์ 0W30 อย่างไรก็ตาม จะไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิต่ำ โดยปกติแล้ว ผู้ผลิตจะแจ้งรหัสน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นไว้ที่ฝาเติมน้ำมันหรือในคู่มือผู้ใช้ เครื่องยนต์ใหม่โดยทั่วไปต้องใช้น้ำมัน 0W30 หรือ 5W30
–
ทางเลือกที่ยากลำบาก
ควรเลือกน้ำมันอย่างไร สำหรับรถยนต์ใหม่ น้ำมันควรเป็นน้ำมันสังเคราะห์และมีค่าพารามิเตอร์เดียวกับที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ สารเติมแต่งที่เหมาะสมก็มีความสำคัญเช่นกัน ควรตรวจสอบว่าน้ำมันมีสังกะสีในปริมาณสูงหรือไม่ เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติและจำกัดการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เครื่องยนต์ที่มีอายุมากกว่า 10 ปีจะทำงานกับน้ำมันสังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันแร่ได้ ก่อนเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์รุ่นเก่า ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพด้วย หากไม่พอใจ ควรเลือกใช้น้ำมันที่ไม่มีผงซักฟอก มิฉะนั้น การใช้น้ำมันอาจเพิ่มขึ้น การเลือกน้ำมันเป็นปัจจัยสำคัญในการบำรุงรักษารถยนต์ เนื่องจากเป็นปัจจัยหนึ่งที่กำหนดว่าเครื่องยนต์ของคุณจะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดได้นานแค่ไหน PCC Group มีผลิตภัณฑ์มากมายสำหรับ ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องและน้ำมันหล่อลื่น ตั้งแต่ น้ำมันพื้นฐาน ไปจนถึง สารเติมแต่งเพื่อปรับปรุงการหล่อลื่น