Arabanız için doğru motor yağını seçmek

Yağ – arabada bulunan birincil sıvı

Motor yağı, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltmaktan sorumludur ve onsuz motor düzgün çalışmayacaktır. Motor yağı olmadan bir motoru çalıştırırsak, bu piston segmanlarını ve yatak kovanlarını hızla tahrip ederdi. Artık motorun yağa ihtiyacı olduğunu bildiğimize göre, başka bir soru şudur: ne tür? Pazar, her biri kendi karakteristik kodlarına sahip çeşitli yağ türleri sunmaktadır. Aşağıdaki metinde, doğru yağı seçme sürecinde size rehberlik etmeye çalışacağız.

Baz yağ – iyi yağın temeli

Petrol hakkında tartışırken genellikle onu üç türe ayırırız: mineral, yarı sentetik ve sentetik . Her grup için kriterler nelerdir? Bir yağın bu üç gruptan hangisine ait olduğu, bileşimine, yani ne üretildiğine bağlıdır. Baz yağ, diğer bileşenlerin eklenmesinden önce berrak yağdır. Toplam 5 baz yağ ayırt edilebilir:

• Grup 1 -%90’dan az doymuş yağ içeren baz yağ. Düşük fiyatını açıklayan solvent rafinasyonu (en ucuz rafinaj yöntemi) ile üretilir. Viskozite indeksi 80 ile 120 arasındadır,
• Grup 2 – bu grupta baz yağın doymuş içeriği%90’ı aşıyor ve farklı bir üretim yöntemi içeriyor – hidrokraking. Daha iyi özelliklere sahip olmakla birlikte, fiyatı grup 1 baz yağından sadece biraz daha yüksek olduğu için giderek daha sık kullanılmaktadır. Grubun viskozite indeksi 80 ile 120 arasında,
• Grup 3 – bu gruptaki baz yağlar da%90’dan fazla doymuş madde içerir ancak viskoziteleri 120’yi aşar. Bunlar, daha da berrak bir baz yağ elde etmek için birkaç kez tekrarlanan hidrokraking işlemine tabi tutulur.
• Grup 4 – Bu gruptaki baz yağlara poli-alfa-olefinler (PAO) denir. Bunlar sentezleme işlemi ile üretilen sentetik yağlardır. Bu gruba ait ürünler öncekilere göre çok daha iyi özellikler sergilemektedir ancak daha pahalıdır,
• Grup 5 – bu grup diğer dört gruba ait olmayan baz yağları içerir, yani silikonlar, fosfat esterler, polialkilen glikoller vb. Bu gruptaki baz yağlar bazen istenen özellikleri elde etmek için diğer baz yağlarla karıştırılır, örn. yağ değişim aralıklarının uzatılması.

Kısaca söylemek gerekirse , yağ viskozitesinin ne kadar yüksekse o kadar iyi olduğunu varsayabiliriz. Bu her zaman sadece baz yağın kendisinin değil, katkı maddelerinin de bir sonucudur. Yine de, genel olarak konuşursak, 130’un üzerinde bir viskozite indeksi, yüksek kaliteli yağların bir özelliğidir, oysa 150’nin üzerinde bir viskoziteye sahip olanlar çok yüksek kalitededir.

Gizemli ambalaj

Motor yağları için kullanılan ambalaj tipik olarak 0W30, 5W40, 10W50 veya 15W60 gibi kod işaretlerine sahiptir. Bazı insanlar 0Wxx’in sentetik yağlar, 5Wxx ve 10Wxx yarı sentetik yağlar, 15Wxx ise mineral yağlar olduğunu iddia ediyor. Bu doğru değil çünkü artık her tür yağı sentetik bir varyantta bulabiliriz. Yağın sentetik, yarı sentetik veya mineral olup olmadığı baz yağ ile belirlenir. Grup 1-3’ten baz yağlar mineral yağlardır, 4 ve 5 sentetiktir, yarı sentetik yağlar ise ikisinin bir kombinasyonudur. Paket kodlarında tek tek numaralar ne anlama geliyor?

• "W" harfinin önündeki sayılar , genellikle 0, 5, 10 veya 15, düşük sıcaklıklarda viskoziteyi tanımlar. Sayı ne kadar düşükse, kullanılabileceği sıcaklık o kadar düşük olur.
• "W" harfinden sonraki sayılar , genellikle 30, 40, 50 veya 60, yüksek sıcaklıklarda viskoziteyi tanımlar . Sayı ne kadar yüksekse, yağın kullanılabileceği maksimum ortam sıcaklığı o kadar yüksek olur.

Bu, 15W50 sentetik yağın daha yüksek sıcaklıklarda daha iyi yağlama özelliklerine sahip olduğu ve viskozitesi nedeniyle ısı dağılımında 0W30 sentetik yağdan daha iyi olduğu anlamına gelir. Ancak düşük sıcaklıklarda kullanıma uygun olmayacaktır. Belirli motorlar için uygun yağın kodları genellikle üretici tarafından yağ doldurma kapağında veya kullanım kılavuzunda sağlanır. Yeni motorlar genellikle 0W30 veya 5W30 yağları gerektirir.

Zor seçim

Bir yağı nasıl seçmelisiniz? Yeni otomobiller için yağ sentetik olmalı ve üretici tarafından öngörülen parametrelere sahip olmalıdır. Uygun katkı maddeleri de önemlidir. Özelliklerini iyileştirmek ve hareketli parçaların aşınmasını sınırlandırmak için yağın yüksek çinko içeriğine sahip olup olmadığını kontrol etmeye değer. On yaşın üzerindeki motorlar sentetik, yarı sentetik ve mineral yağlarla çalışacaktır. Eski bir motordaki yağı değiştirmeden önce, durumunu da kontrol etmeniz önerilir. Tatmin edici değilse, deterjansız yağ seçmek en iyisidir, aksi takdirde yağ tüketimi artabilir. Yağın seçilmesi, motorunuzun ne kadar süre optimum durumda kalacağını belirleyen faktörlerden biri olduğundan, araç bakımının önemli bir yönüdür. PCC Group, motor yağı ve yağlayıcı üreticileri için baz yağlardan yağlamayı geliştiren katkı maddelerine kadar geniş bir ürün yelpazesine sahiptir.