Arabaların, trenlerin, gemilerin ve uçakların olmadığı bir dünya hayal edelim. Ondokuzuncu yüzyılın arifesinde yaşayan insanların gerçeği buydu. Mekanik tahriklerin ve içten yanmalı motorun icadı, küresel lojistikte devrim yarattı. Artan su, kara ve hava trafiği ayrıca hava, toprak ve suyun durumu ve ekosistemlerin işleyişi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Ulaşımın çevreyi nasıl etkilediğini bilmek isteyebilirsiniz. İşte en önemli gerçeklerin bir sunumu.
Ulaşım ve çevre: ana tehditler
Motorlu taşıtların ilk mucitleri kara, deniz ve hava ulaşımının çevreyi nasıl etkileyeceğinden rahatsız olmadılar. Şu anda biz insanlar her gün milyonlarca kez farklı ulaşım araçlarını kullanıyoruz. Bu ulaşım araçlarının çoğu çevreye ve insanlara olduğu kadar yük getiren egzoz gazları ve gürültü üretir. Egzoz gazlarından çıkan zehirli bileşikler canlı organizmaları kirletiyor ve sera etkisi yani gezegenimizdeki sıcaklık artışı modern ulaşım araçlarının ürettiği karbondioksit, metan ve nitrojen oksitlerle katlanarak hızlanıyor. Bu, örneğin şunlara neden olur:
- buzulların erimesi ve deniz seviyelerinin her zamankinden daha hızlı yükselmesi (bu, sellerin ve hatta okyanuslar üzerinde yer alan tüm kasabaların veya adaların tamamen ortadan kalkmasının doğrudan nedenidir!);
- iklim değişiklikleri ve sık hava anormallikleri ve dev kasırgalar, yağış kaynaklı seller, çığlar, çamur kaymaları, devasa orman yangınları ve dolu fırtınaları gibi hava ile ilgili fenomenler;
- azalan tatlı su kaynakları (doğal bir içme suyu kaynağı olan buzulların erimesinden kaynaklanır).
Karayolu taşımacılığının çevre üzerindeki etkisi şüphesiz çok büyük! Sürekli genişleyen yol altyapısı, bitki ve hayvanları olumsuz etkilemektedir. Çeşitli memeli türlerinin, kuşların, amfibilerin vb. doğal yaşam alanlarını azaltır. Hayvanlar tekerleklerin altında ezilerek ölürler – ‘yolda öldürürler’ – veya hayatta kalma şanslarının genellikle düşük olduğu farklı yerlere göç ederler. Yol çalışmaları sonucunda sürekli olarak ağaçlar ve çalılar kesiliyor veya yerinden sökülüyor. Bu bitkiler oksijen üretir ve kuşlar, böcekler vb. Bitki örtüsünün aşırı temizlenmesi ve kimyasallarla doygunluk, toprakların erozyonunu ve yeraltı sularının kirlenmesini destekler.
Ekoloji ve karayolu, deniz ve hava taşımacılığı: istatistikler
Hükümet ve AB web siteleri, ulaşımla ilgili CO 2 emisyonlarına ilişkin birçok ilginç gerçek ve istatistik içermektedir. Örneğin, ‘2019 için ulaşım modlarına göre CO 2 emisyonlarının sınıflandırılması’nda yer alan listeye göre aşağıdakiler belirtilmiştir:
- CO 2 hava kirliliğinin %70’inden fazlası kara taşımacılığından (binek otomobilleri, kamyonlar, hafif kamyonlar ve motosikletler) kaynaklanmaktadır,
- CO 2 emisyonlarının %14’ünden su yoluyla taşınan taşımacılık sorumludur,
- Tüm hava kirliliğinin yaklaşık %14’ü sivil havacılık ve demiryolu taşımacılığından kaynaklanmaktadır.
Emisyonların geri kalan küçük bir kısmına diğer ulaşım araçları neden olur. Basit bir hesaplama bariz sonuçlara işaret eder: Karayolu taşımacılığının çevre üzerindeki etkisi çok büyüktür. O zaman olumsuz etkisini azaltmak için mümkün olan tüm önlemleri almalıyız.
Deniz taşımacılığı ve ekoloji
Çağdaş lojistikte deniz taşımacılığı büyük bir rol oynamaktadır; ancak ekoloji , bu ulaşım şekli söz konusu olduğunda hala gelişmekte olan bir konudur. Konteyner gemileri veya yolcu feribotları, su ve kıyı ortamları üzerinde ve limanların yakınında yaşayan insanların yaşam kalitesi üzerinde olumsuz bir etki yapabilir. Su damarları ekosistemlerin işleyişini nasıl bozabilir? Etki aralığı şunları kapsar:
- artan gürültü (hem su üstünde hem de su altında),
- Petrol ve atık su sızıntısı,
- egzoz emisyonları (CO 2 , karbon monoksit, kükürt oksitler, nitrojen, partikül madde).
Deniz taşımacılığı araçları bağlamında ekoloji veya yoğunlaşan su trafiğiyle ilgili riskler gibi konular küresel liderler tarafından giderek daha fazla gündeme getiriliyor. 2021 yılında ilk Avrupa Deniz Taşımacılığı Çevre Raporu (EMTER’21) yayınlandı. Belge, (2050 yılına kadar sıfır CO 2 emisyonuna ulaşmayı amaçlayan çözümleri kapsayan) Yeşil Yeni Düzen kavramıyla yakından ilgilidir.
Demiryolu taşımacılığı ve çevre
Demiryolları en ekolojik ulaşım araçları arasındadır. Yalnızca küçük miktarlarda sera gazı üretirler ve çevreye sürekli olarak gürültü yüklemezler. Trenler, büyük miktarlarda malları veya insan gruplarını güvenle taşıyabilir. Demiryolu dolguları hayvanlar için bir engel olmadığı için belirli bir bölgede yaşayan türlerin korunmasına yardımcı olur. Uzun yıllar demiryolu sektörü, zehirli kreozot yağı emdirilmiş ahşap traversler kullandı. Günümüzde bunların yerini genellikle toprak veya su kalitesi veya bitki ve hayvanların yaşam koşulları üzerinde herhangi bir zararlı etkisi olmayan ekolojik beton traversler almaktadır.
Ulaşım ekolojisi nedir?
Dünyanın dört bir yanındaki lojistikçiler ve bilim adamları, taşımacılığı daha az istilacı hale getirmek ve gezegenimizi sera etkisine karşı korumak için el ele veriyor. Lojistik sektöründe büyüme potansiyeli en fazla olan kavramlardan biri de ulaşım ekolojisidir. Neyle ilgili? Şu soruyu cevaplamak için sürekli girişimleri temsil eder: kirliliği ve ulaşımın diğer olumsuz etkilerini azaltmak için ne yapabiliriz? Ulaşım ekolojisindeki temel konular şunları içerir:
- enerji verimli çözümler,
- alternatif yakıt kullanma imkanı,
- karayolu taşıtları, gemiler, trenler vb. tarafından üretilen gürültünün azaltılması,
- nakliye sırasında oluşan atıkların geri dönüşüm yöntemleri.
Intermodal taşımacılık ve ekoloji
Ekolojik taşıma kavramı pratikte nasıl görünüyor? Bunun harika bir örneği, seyahatin tüm aşamalarında yüklerin aynı konteynerde taşındığı intermodal taşımacılıktır . Bu, CO 2 emisyonlarını artıracak ek mal elleçleme ihtiyacını azaltır. Özet: karayolu, deniz ve demiryolu taşımacılığı ve çevre 21. yüzyılda insanların ve malların hızlı bir şekilde taşınması olasılığı, küresel pazarlar için ana itici güç haline geldi. Arabalar, gemiler ve trenler ekosistemleri yok eder, sera etkisini yoğunlaştırır ve yerel kontaminasyona neden olur. Yaklaşan küresel felaket karşısında, herhangi bir olumsuz etkiyi en aza indirgemek amacıyla sürekli olarak iyileştirilmekte olan yeni, ekolojik çözümler üzerinde çalışmak elzem hale geldi. Kaynaklar: https://www.emsa.europa.eu/emter https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/efekt-cieplarniany;3896611.html https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/ öncelikler-2019-2024/european-green-deal_pl https://obserwator.imgw.pl/emter2021-pierwszy-europejski-raport-o-wplywie-transportu-morskiego-na-srodowisko/ https://utk.gov.pl /pl/aktualnosci/18458,Bezpiecznie-znaczy-ekologicznie-rusza-strona-Eko-kolej.html