Заміна масла є одним з найважливіших етапів обслуговування автомобіля. Існує багато видів масла з різними маркуваннями. Як вибрати потрібний?
Масло – основна рідина в автомобілі
Моторне масло відповідає за зменшення тертя між рухомими частинами, і без нього двигун не зможе нормально працювати. Якби ми запустили двигун без моторного масла, воно швидко зруйнувало б поршневі кільця та вкладиші підшипників. Тепер, коли ми знаємо, що двигуну потрібна олива, виникає інше питання: яка? Ринок пропонує різні типи масла, кожен зі своїми характерними кодами. У наведеному нижче тексті ми спробуємо розповісти вам про процес вибору правильного масла.
Базове масло – основа хорошого масла
Говорячи про масло, ми зазвичай ділимо його на три види: мінеральне, напівсинтетичне і синтетичне . Які критерії для кожної групи? До якої з цих трьох груп належить масло, залежить від його складу, а саме від того, з чого воно виготовлене. Базове масло є прозорим маслом до додавання будь-яких інших інгредієнтів. Всього можна виділити 5 базових масел:
- 1 група – базова олія з вмістом насичених не більше 90%. Виготовляється методом сольвентної рафінації (найменш витратний спосіб рафінування), що пояснює його низьку ціну. Індекс в’язкості становить від 80 до 120,
- 2 група – в цій групі насиченість базової олії перевищує 90%і передбачає інший спосіб виробництва – гідрокрекінг. Використовується все частіше, тому що ціна лише трохи вища, ніж базове масло групи 1, але має кращі властивості. Індекс в’язкості групи становить від 80 до 120,
- Група 3 – базові оливи цієї групи також містять понад 90%насичених кислот, але їх в’язкість перевищує 120. Вони піддаються гідрокрекінгу, повторюваному кілька разів, щоб отримати ще більш прозору базову оливу.
- Група 4 – базові масла цієї групи називаються полі-альфа-олефінами (PAO). Це синтетичні масла, отримані шляхом синтезу. Продукти цієї групи демонструють набагато кращі властивості, ніж попередні, але вони дорожчі,
- Група 5 – ця група містить базові масла, які не належать до інших чотирьох груп, а саме силікони, фосфатні ефіри, поліалкіленгліколі тощо. Базові масла цієї групи іноді змішують з іншими базовими маслами для досягнення бажаних властивостей, наприклад, збільшення інтервалів заміни масла.
Коротше кажучи, можна вважати, що чим вище в’язкість масла, тим воно краще. Це не завжди результат самої базової олії, а й присадок. І все-таки, загалом, індекс в’язкості понад 130 є ознакою високоякісних олив, тоді як ті, що мають в’язкість понад 150, мають дуже високу якість.
Таємнича упаковка
Упаковка, яка використовується для моторних олив, зазвичай має кодове маркування, наприклад 0W30, 5W40, 10W50 або 15W60. Деякі люди стверджують, що 0Wxx означає синтетичні масла, 5Wxx і 10Wxx напівсинтетичні масла, тоді як 15Wxx є мінеральними маслами. Це неправда, тому що зараз ми можемо знайти всі види масла в синтетичному варіанті. Чи є олива синтетичною, напівсинтетичною чи мінеральною, визначається базовою оливою. Базові масла груп 1-3 є мінеральними маслами, 4 і 5 – синтетичними, тоді як напівсинтетичні масла є деякою комбінацією обох. Що означають окремі цифри на кодах упаковок?
- Цифри перед буквою «W» , як правило , 0, 5, 10 або 15, описують в’язкість при низьких температурах. Чим менше число, тим нижча температура, при якій його можна використовувати.
- Числа після «W» , зазвичай 30, 40, 50 або 60, описують в’язкість при високих температурах . Чим вище число, тим вище максимальна температура навколишнього середовища, при якій можна використовувати масло.
Це означає, що синтетична олива 15W50 має кращі змащувальні властивості при високих температурах і, завдяки своїй в’язкості, краще відводить тепло, ніж синтетична олива 0W30. Однак він не підходить для використання при низьких температурах. Коди відповідної оливи для конкретних двигунів зазвичай надаються виробником або на кришці заливної горловини, або в посібнику користувача. Для нових двигунів зазвичай потрібні масла 0W30 або 5W30.
Важкий вибір
Як вибрати масло? Для нових автомобілів масло повинно бути синтетичним і мати такі ж параметри, як і передбачено виробником. Відповідні добавки також важливі. Варто перевірити, чи має масло високий вміст цинку, щоб покращити його властивості та зменшити знос рухомих частин. Двигуни старше десяти років будуть працювати з синтетичним, напівсинтетичним і мінеральним маслом. Перед заміною масла в старому двигуні також рекомендується перевірити його стан. Якщо воно незадовільне, краще вибрати масло без мийних засобів, інакше споживання масла може збільшитися. Вибір масла є ключовим аспектом технічного обслуговування автомобіля, оскільки це один із факторів, який визначає, як довго ваш двигун залишатиметься в оптимальному стані. PCC Group пропонує широкий асортимент продукції для виробників моторних олив і мастильних матеріалів – від базових олив до присадок, що покращують змащувальні властивості .