Інтермодальні вантажні перевезення – чому воно того варте?
Інноваційні логістичні процеси є основою сучасної економіки. Інтермодальні вантажні перевезення з кожним роком стають все більш популярними. Інтермодальні перевезення використовуються все частіше, навіть незважаючи на пандемію Covid-19. За оцінками експертів, очікується, що в 2026 році він досягне глобальної вартості в 36 мільярдів доларів.
Що таке інтермодальні вантажні перевезення?
Інтермодальні вантажні перевезення визначаються двома ключовими умовами – зміною транспортних засобів у певному ланцюзі поставок і збереженням лише однієї одиниці вантажу. За всю послугу відповідає один підрядник, з яким укладається єдиний договір.
При інтермодальних вантажних перевезеннях вантажі завантажуються в контейнер, спеціальні контейнери, напівпричепи або змінні кузови (BDF) і не перевантажуються по всьому маршруту до місця призначення. Сам контейнер можна транспортувати водним, наземним або повітряним транспортом, використовуючи принаймні два різних види транспорту. Весь транспорт може бути внутрішнім, міжнародним або навіть міжконтинентальним.
Найпростішою і найпоширенішою моделлю транспорту є поєднання автомобільного та залізничного транспорту. У цьому випадку вантаж повністю переміщується з напівпричепа вантажного автомобіля до вантажних вагонів і навпаки. Інші види інтермодального транспорту включають:
- автомобільний-морський транспорт,
- автомобільно-повітряний транспорт,
- залізнично-автомобільний-авіаційний транспорт,
- залізнично-автомобільний-морський/річковий транспорт.
Які переваги інтермодальних вантажних перевезень?
Сама ідея поєднання різних видів транспорту для доставки вантажів до місця призначення не нова. Однак інтермодальні вантажні перевезення відрізняються відсутністю перевалок на маршруті та створенням єдиного підрядника, відповідального за процес. Ці фактори перетворюються на дуже відчутну матеріально-технічну вигоду.
Головною перевагою інтермодальних вантажних перевезень є оптимізація процесу доставки. Товари можна транспортувати на величезні відстані через національні кордони, і ризик пошкодження або крадіжки під час перевантаження значно знижується. Контейнер закривається у постачальника і відкривається тільки у одержувача.
Для підприємців такий вид транспорту також означає значне зниження витрат. Аналітики пропонують до 50%економії на великих відстанях. При цьому ціни стабільні і не мають сезонних коливань, що полегшує планування бізнесу.
Інтермодальні вантажні перевезення дозволяють перевозити дуже великі вантажі – до 26 тонн в одному контейнері. Крім того, підприємці отримують переваги від додаткового характеру послуги – усі переговори та обмін документами відбуваються лише з одним контрагентом. Сам спосіб завантаження та розвантаження товару можна адаптувати до індивідуальних потреб.
Екологічний аспект модального транспорту
Ще однією дуже важливою перевагою модального транспорту є обмеження шкоди навколишньому середовищу. Якщо значну частину маршруту контейнер перевозиться поїздом або поромом, викиди CO2 в атмосферу значно зменшуються порівняно з одним лише автомобільним транспортом. Екологічність транспортних рішень тепер є важливим критерієм у бізнес-рішеннях і частиною ширшої соціальної відповідальності компаній.
Більше того, можна використовувати інтермодальні вантажні перевезення для так званої зворотної логістики, тобто екологічної віддачі. Той самий контейнер, який доставляється одержувачу, може бути використаний для транспортування назад небажаних або рекламованих товарів, а також небезпечних відходів, утилізацію яких несе виробник.
Чи є у інтермодального транспорту якісь недоліки?
Інтермодальні вантажні перевезення також мають свої недоліки і не є найкращим вибором у кожній ситуації. Це непросто організувати – перевантаження важких контейнерів вимагає використання спеціального обладнання, такого як крани та портальні крани. Вони можуть знадобитися постачальнику, одержувачу, а також, наприклад, на менших залізничних терміналах.
Іншим недоліком є знижена гнучкість сервісу. Компанії, що займаються інтермодальним перевезенням вантажів, зазвичай використовують фіксоване сполучення з вибраними перевізниками, що ускладнює реагування на аварії чи зміни в розкладах. Транзит контейнерів через кордони, як правило, не швидкий і може ускладнюватися простоєм у порту чи залізничних терміналах. Для термінових відправлень варто розглянути інші варіанти транспортування.
Поєднання різних видів транспорту на одному маршруті також обмежує можливість відстеження відправлення в режимі реального часу. Постачальник зазвичай має доступ лише до інформації про прибуття контейнера на один із перевантажувальних вузлів, а не до його точного місцезнаходження. Тому в цьому випадку деякі параметри керування доставкою можуть бути обмежені.
Інші потенційні недоліки інтермодального вантажного транспорту включають обмежену здатність перевозити певні вантажі (наприклад, живих тварин), незручність поєднання пакетів в одну відправку та неможливість розподілити їх для різних постачальників.
Інтермодальні вантажні перевезення в Польщі
Національна інфраструктура є хорошою основою для розвитку інтермодальних вантажних перевезень. За даними Головного статистичного управління, у 2020 році вантажні перевезення в Польщі становили відповідно:
- 3 мільярди тонн автомобільного транспорту,
- 3 млн тонн залізничним транспортом,
- 1 мільйон тонн морем,
- 9 мільйонів тонн внутрішнім водним транспортом,
- 63 000 тонн повітряним транспортом.
Інфраструктура залізничних шляхів, швидкісних доріг, а також наземних і морських терміналів у поєднанні зі зручним розташуванням у центрі Європи та виходом до моря та транзитних річок відкриває широкі перспективи для інтермодальних перевізників. Аналітики прогнозують безперервне і стабільне зростання в цій сфері ринку щонайменше до 2030 року.
На вітчизняному ринку створюються нові компанії, що спеціалізуються на транспорті, що комбінує різні види транспорту. Значну конкуренцію їм також складають послуги PKP Cargo Group, яка реалізувала 43%усіх інтермодальних перевезень у 2020 році. Сучасні варіанти доставки, такі як «від дверей до дверей» або «точно вчасно», сьогодні стають конкурентною перевагою.
Транспорт майбутнього
Роль інтермодальних вантажних перевезень, безумовно, зростатиме в найближчі десятиліття. Посилення конкуренції на ринку ще більше покращить якість послуг і знизить витрати, а інноваційні технологічні рішення полегшать планування ланцюга поставок. Немаловажним є те, що постійно зростаючий ринок електронної комерції набуде більш екологічного та відповідального характеру, а соціальна відповідальність спонукатиме ще більше представників різних галузей звернути увагу на інтермодальний транспорт та його екологічні методи обробки вантажів у міжнародному сполученні. .
